大家车网 2012-03-19 16:31 来源:腾讯网 作者:综合报道组
本次实拍车型为1.4T自动档车型,从配置上来看,这辆车拥有日间行车灯、前后8探头倒车雷达、8喇叭音响系统,但是没有GPS系统及液晶屏幕。
新速腾实拍
要说到最近上市的新车型可真是不少,但是市场上有这么一辆车,自从去年广州车展(微博)亮相之后就引起了轩然大波。如今这款车已经将要上市,人们对他的争论还在继续,这就是新一代速腾。也就是大众的车才有如此魅力,什么扭力梁、什么ESP,还是让我们通过真车来一探究竟吧。近日我们在一家4S店的停车场对新速腾进行了详细的实拍,通过本文来详细介绍给大家。
本次实拍车型为1.4T自动档车型,从配置上来看,这辆车拥有日间行车灯、前后8探头倒车雷达、8喇叭音响系统,但是没有GPS系统及液晶屏幕。
新速腾实拍
新速腾实拍
新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。圆形的雾灯同现款速腾没有区别,让我们感到惊喜的是前面的4颗雷达探头,说明新速腾高配车型已经拥有全方位泊车雷达了。
新速腾实拍
全新速腾的大灯造型摆脱了现款圆润的设计,变得更加有棱有角,双圆形的远近光卤素灯显得很犀利。但是像透镜啊、氙灯啊什么的配置就不要奢求了。加入了日间行车灯是新速腾的一大进步,只是这灯泡组成的日间行车灯,和LED灯相比,实在是有些煞风景。
关键词:速腾 责任编辑: jane
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |