激情与奢华的碰撞 捷豹XKR实拍图解

激情与奢华的碰撞 捷豹XKR实拍图解(2)

引言：XKR是捷豹设计语言的最佳阐述，极具现代感、精雕细琢、结构紧凑而且注重细节。近日编辑从浙江路德行拍得XKR敞篷跑车，接下来让我们一起来感受下它的非凡魅力。

搭配直径R19的十幅轮毂，前后宽度不同的轮胎表现出不俗的运动能力。轮胎采用了邓禄普旗下高性能运动轮胎。

与古典高雅的车身线条不同，XKR车室内部散发的质感与科技感兼备的氛围，透过金属格纹饰板、中控台与排档座的钢琴镜面烤漆、质感优异的皮革包裹以及墨黑色麂皮顶篷营造出不俗的质感。

真皮包裹的三幅式方向盘，下部带有“R”徽，我起来手感不错，感觉再粗点就完美了。

仪表盘是简单的两圆造型，蓝色的背光很动感，中间的液晶屏可以显示更多行车信息。

捷豹特有的电子旋转换挡控制系统，当汽车发动后，换挡旋钮会自动升起，同时关闭的空调出风口也会自动打开，很有科技感。

配置则不是XKR车主需要担心的问题，双区域自动恒温空调、可加热/通风座椅、智能钥匙等一应俱全。不过最让人心动的应该是车上的音响系统，这也是捷豹再次体现豪华的地方，XKR配备了功率达到525W的宝华音响系统。

通过车门上的面板可调整电动座椅，16向电动调整真皮座椅，搭配4向电动调整方向盘，能够让驾驶顺利找到适合自己的驾驶姿势，同时也能带给驾驶身体良好的支撑。

XKR定位于一辆2+2的双门跑车，虽然后排也有两个座位，但从编辑实际感受来说，还是非常的狭小的，成年人最好不要考虑，而从后排配备的儿童安全座椅装置来看，还是坐儿童比较合适。

大家对于一款跑车最关注的还是发动机。

动力方面，捷豹XKR用了一台5.0升机械增压发动机，而这台发动机同样也应用在路虎的揽胜车型上。在机械增压和缸内直喷的帮助下，最大功率375kw（510ps），最大扭矩625N.m，相比上一代机械增压4.2升发动机，动力提升了23%，扭矩增加了12%。在ZF提供的6速手自一体变速器的帮助下，XKR的百公里加速时间为4.8秒。