原始的隆隆声 试驾大众Tiguan TDI

原始的隆隆声 试驾大众Tiguan TDI(2)

引言：Tiguan TDI在外形上与汽油版的Tiguan并没有什么不同，依然使用了海外越野版车型的前脸设计。相比国产途观更尖的前保险杠审美上虽然因人而异，但是28°接近角所带来的实用性却是无可置疑的，当你下车检查前杠情况时，它可能已经开始爬坡了。

柴油版豪华版车型的轮胎与汽油版无异，尺寸同为235/50 R18，配合名称为“New York”的多幅轮毂十分动感，不难看出轮胎的选择更偏向于城市行驶的节能性和舒适性。

与28°接近角和银色防护板相呼应的是车身侧面的一圈塑料防擦条，对于喜欢偶尔撒野的车主来说，防止被异物刮伤车漆是必须的，因此防擦条的加入不仅为车辆带来一份粗犷，实用性的具备更是重中之重。

换装全新L型尾灯的车尾与汽油版车型完全相同，虽然不是LED灯源，但是别致的造型依旧很显眼。保险杠下方排列着多达8个雷达探头，与车头处的探头共同辅助自动泊车系统的工作。

三个简洁的字母（TDI）是与汽油版车型唯一的区别，可能不少熟悉TSI的朋友对于TDI有些眼生，但是下面的“4MOTION”则肯定会让他们明白这也是台四驱车，因此爬坡能力和通过性也不能小觑。