大家车网 2012-03-04 00:00 来源:汽车之家 作者:李必德
精装内饰是亮点 体验新凯美瑞旗舰版(3)
引言:从静态方面来看,新凯美瑞的表现只能算是稳中有升。除了车辆的内饰更加豪华、配置更加丰富外,外形、尺寸、空间表现等几个主要方面相比现款车型没有太多的提高。
车型图片 | ||||
基本参数 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
车型名称: | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
厂商指导价(元): | 27.48万 | 28.48万 | 22.97万 | 24.99万 |
厂商: | 广汽丰田 | 上海大众 | 东风标致 | 北京现代 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
发动机: | 2.5L 184马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长×宽×高(mm): | 4825*1825*1505 | 4870*1834*1472 | 4826*1855*1465 | 4820*1835*1475 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | 200 | 230 | 210 | 210 |
官方0-100加速(s): | - | 8 | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | 11.16 | 9.16 |
实测100-0制动(m): | - | - | 41.59 | 41.8 |
实测油耗(L): | - | - | 8.84 | 8.39 |
工信部综合油耗(L): | - | - | 8.6 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 五年或10万公里 |
车身 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
长度(mm): | 4825 | 4870 | 4826 | 4820 |
宽度(mm): | 1825 | 1834 | 1855 | 1835 |
高度(mm): | 1505 | 1472 | 1465 | 1475 |
轴距(mm): | 2775 | 2803 | 2815 | 2795 |
前轮距(mm): | 1575 | - | 1581 | - |
后轮距(mm): | 1560 | - | 1554 | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 148 | 145 |
整备质量(Kg): | 1525 | 1550 | 1569 | 1518 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李厢容积(L): | - | 490 | 425 | 523 |
发动机 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
发动机型号: | 5AR-FE | EA888 | - | - |
排量(mL): | 2494 | 1984 | 2253 | 2359 |
排量(L): | 2.5 | 2.0 | 2.3 | 2.4 |
进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.4 | 9.6 | 10.8 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 90 | 82.5 | - | - |
冲程: | 98 | 92.8 | - | - |
最大马力(Ps): | 184 | 200 | 171 | 180 |
最大功率(kW): | 135 | 147 | 126 | 132 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 5100-6000 | 5875 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 280 | 230 | 231 |
最大扭矩转速(rpm): | 4100 | 1700-5000 | 4150 | 4000 |
发动机特有技术: | 双VVT-i | - | VTCS | D-CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 97号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 欧IV | 国IV+OBD | 国IV | 国IV+OBD |
变速箱 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 225/45 R18 |
后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 225/45 R18 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | ● | - | - | - |
胎压监测装置: | - | ● | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口: | - | - | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
操控配置 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
外部配置 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
内部配置 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | ● | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
泊车辅助: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | ● | - |
座椅配置 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | - | ● | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | ● | - | ● | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | ● | ● | ● |
座椅通风: | ● | - | - | ● |
座椅按摩: | - | - | ● | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
电动后备厢: | - | - | - | - |
多媒体配置 | 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 | 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版 |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
定位互动服务: | ● | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | - | ● | - |
内置硬盘: | - | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● | - |
虚拟多碟CD: | - | - | - | - |
责任编辑: 陶瓷之 关于凯美瑞的资讯
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