优良基因的延续 实拍全新东风本田CR-V

优良基因的延续 实拍全新东风本田CR-V(2)

　　● 内饰改变有些许惊喜

　　内饰布局与老款CR-V并无太多改变，只是在细节的方面做出了一些调整。不过相比外观的变化，内饰的改变还是给我们些许惊喜。

　　我们实拍这款是CR-V 2.4L VTi车型，黑银搭配的内饰运动感十足，空调的出风口由现款车型的中控台顶部移至音响两侧，中控整体采用了分层设计，上层为音响控制与空调控制区，而档位设计在了下方银色的区域。分层的线条化设计，看上去立体感十足。

方向盘的造型让我想起了道奇的绵羊LOGO

　　新CR-V的配置十分丰富，虽然实拍的只是一款2.4L VTi车型，但是多功能方向盘、巡航定速、一键启动、VSC车身稳定系统、坡道起步辅助系统、后排空调出风口、ECON系统以及前感应雨刷等均装备在身。

层叠感十足的悬浮式白色背景灯仪表十分便于阅读

中控台整体

　　与中控台一体化的音响系统，看上去与周边设施搭配的非常协调，硕大的按键使用起来非常方便，中央的圆形旋钮式是标准的“本田特色”。

　　新CR-V标配的智能多功能显示屏可以显示倒车影像。虽然并不算大，但是足够清晰的显示内容，只是字体上感觉有些山寨手机的意思，看着并不是那么顺眼。

音箱系统和空调系统旋钮的阻尼感非常出色

前排座椅加热按钮

　　在方向盘左侧的控制区我们看到了ECON按钮，在新思域上我们早已见过，这个被称为智能化绿色节能辅助系统的节能环保功能，可以通过控制气门开合度，改善驾驶者的不良驾驶习惯，有效控制驾驶者猛踩油门造成的多余油耗，同时还可以调整制冷工况，使空调处于最佳的节能状态，从而降低发动机能耗。

驾驶位左侧的控制区

　　新CR-V将全部配备ECON节能模式，加强自身的油经济性，只是在平坦的路上，ECON节能模式下迟缓的加速会让你感觉不适。