西班牙红辣椒 体验西雅特LEON CUPRA

西班牙红辣椒 体验西雅特LEON CUPRA(1)

引言：西班牙红辣椒 体验西雅特LEON CUPRA

  今年广州车展上，有两个很有意思的新品牌，和一些古怪的小众车型，主要以旅行车和MPV居多。两个新品牌分别是阿尔法·罗米欧和西雅特，一个来自意大利，一个来自西班牙，都是南欧，真巧。

我觉得，之所以这么多非主流小众车，和两个全新引入中国的品牌选择在广州车展亮相。主要是看中了广州车展在国内的影响力，广州车展在每年末都能吸引大批的人关注，同时为明年市场开个好头。同时，每届广州车展几乎都没有超重量级的全球首发新车，各个品牌的参展阵容也不如北京、上海车展，对于这些新品牌和新鲜的车型来说，是首次亮相的好机会，不会被某些大牌的热门车型抢了风头。所以今年的广州车展，各厂商不约而同，拿出各家的另类产品（有些车型对中国市场来说还算是比较另类的，起码不太常见），共同打造了一届别具一格的广州车展。

扯远了……

回归正题，先来看看这次车展上的南欧风情之一——来自西班牙的西雅特。这是西雅特第二次参加国内的车展，但相比上一次上海车展的匆忙亮相，这次西雅特的准备更充分，共带来了三款概念车IBL、IBE和IBX，旨在通过用独特的造型风格强化人们对西雅特品牌认知。另外还有三款量产车——小型车IBIZA、紧凑型两厢车Leon和MPV ALHAMBRA。众所周知，作为大众集团旗下的一个子品牌，西雅特的产品线并不像大众品牌那么丰富，基本上适合中国市场的产品，都在这儿了。

西雅特的展台阵容以火辣的红色披挂上阵。一来是为了讨个好彩头；二来是以颜色和大众展台冷冰冰的银色区分，表明不同的品牌主张；三来，红色最能表现西班牙的活力与热情，也是西雅特的品牌主色调。说到活力与热情，展台上表现最强烈的是Leon CPORA和Leon FR。

在一个西班牙品牌里注入德国大众的基因，让南欧人的不羁与日耳曼人的不苟相碰撞，这件事听起来既矛盾又扭曲。当这一对看似不可调和的矛盾相遇时，究竟哪一方更强势？这是个很有意思的话题。这种奇异的组合，会不会像某种不为人知的鸡尾酒，尝试之前，没人知道它是什么味道，或许会出其不意。

首先，既然是在大众汽车的技术平台上开发的产品，那必须要遵循德国人教条主义的公式，发动机、变速箱、底盘布局、轴距等这些重要参数已经是预先设定好了的。留给西雅特自己发挥的空间不多，只剩下造型设计了。也幸亏这部分没交由狼堡来完成，否则谁也保不齐，Leon最终变成一个做了二流整容手术的高尔夫或者奥迪A3。