尾部功能强大 车展实拍现代i40旅行版

尾部功能强大 车展实拍现代i40旅行版(2)

　　●内饰篇：与三厢版一致，尾箱空间体验式亮点

　　内饰方面i40系列车型拥有者浓厚的韩系风格造型元素，至少能让人一看见内饰设计便能猜到这是一款韩系品牌的车型，这并非贬义，因为能形成属于自己的设计风格并不容易。

　　由于现代i40旅行版在内饰设计、用料、做工和功能方面均与三厢版车型方面没有任何区别，所以在此也不再逐一介绍现代i40旅行版的内饰设计，只会抓一些前文没有提及的内容进行描述。若想了解更多关于现代i40旅行版内饰设计亮点的读者不妨参考下面文章链接。

　　之前向读者朋友们引出了关于i40旅行版较扁平的车顶设计是否会对乘坐空间有较大影响的讨论，下面我们就一一解开谜底。

　　的确如图所示，i40旅行版在头部空间方面由于受到较为扁平的车顶设计影响，表现相当一般，甚至稍显局促。而腿部空间则表现出2770mm的应有水平，达到了两拳以上，表现相当不错。

　　在空间使用性和灵活性方面，i40表现出强大的一面，通过一些道具使用达到了对空间的灵活利用。可4/6分折的后排座椅令现代i40拥有傲视群雄的承载能力。不过这并非说明现代i40在尾箱设计方面就已经尽善尽美，车尾箱末端被两个用塑料隔起来的设计则削弱了其在灵活性方面的优势，这点设计相当令人遗憾。

　　全文总结：

　　通过对现代i40旅行版的初步静态体验后，我们对这款即将进入国内销售的车型有了更深刻的了解。外形方面很好的继承了三厢车型的动感设计造型，同时在多功能方面也表现出自己的优势所在。除了之前我们对其实际操控驾驶感受表现的期待外，现代i40旅行版的承载空间表现也更加值得我们期待了。（文、图、摄/汽车之家何永铭）