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第九代思域市场前景预测 价格决定成败

大家车网 2011-10-28 10:33 来源:车讯网 作者:

第九代思域市场前景预测 价格决定成败(1)

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   东风本田第九代思域将于10月29日正式上市,新车将推出1.8L和2.0L两个排量共计6款车型。国产版思域在外观和内饰方面依然带有老款的身影,并且和海外版新思域有一定区别。轴距缩短后的第九代思域,其空间反而增加,且显得更加的紧凑和运动,但是对于习惯了拿着参数选车的消费者来说,轴距的缩短使得新思域在和竞品的对比中没有优势。今天,在新思域正式上市前,让我们对其前景做一个分析预测。

  外观内饰带有前代车型身影 轴距缩短空间增大并非主流设计

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  作为换代产品,第九代思域虽然在外形和内饰方面有所改变,但我们依然能够在新车上看到第八代产品的身影。即使车身的参数已经有了很大的改变:轴距缩短30mm,车身长度增加15mm,但整体看上去很容易就让人叫出它的名字——思域。此外,新思域的造型相比老款来说,前卫的风格有所收敛,且和海外版相比有一定差距,通过照片对比我们就能看出区别。总的来说,第九代国产思域的外观变得更加低调一些,尤其是尾部造型不在那么夸张。这样做或许能够适合更为广泛的消费人群,而新车的变化并不是颠覆性的,这也在一定程度上留住了对老款思域倾心且持币待购的消费者。

  

思域及竞品车型尺寸参数对比

车型

第八代思域

第九代思域

标致408

英朗GT

福克斯三厢

长(mm)

4520

4535

4680

4671

4480

宽(mm)

1755

1755

1815

1815

1840

高(mm)

1450

1450

1525

1478

1500

轴距(mm)

2700

2670

2710

2685

2640

制表:车讯网 www.chexun.com

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  关于新思域的车身尺寸,长度增加15mm后,轴距居然缩短了30mm,起初还是很令人费解的,不过仔细研究后发现:新车在轴距缩短后,后排空间却增加了41mm(来自海外的实测数据)。本田官方的说法称,这是由于对前控制面板进行前移所致,是设计上的一种优化。但是对于国内消费者来说,恐怕更相信数据,这或将使得新思域“输在轴距上”。毕竟消费者在看车选车时不太可能拿尺子去测量后排的空间,况且还得找到一辆老思域来对比,才能知道空间是否真的增加了。

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  内饰方面,细节改动虽然不小,但依旧保留着老款的风格样式。中控台上采用了有层次的线条设计,双层仪表盘比较显眼,这些设计使得视觉效果更有型。而多媒体功能集成在一个按钮上,这样的设计让新思域的内部看起来充满了科技感。内饰中其它方面的改变很多都是细节上的,整体没有颠覆性的设计出现。

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  配置方面,新思域增加了氙气大灯、智能无钥匙进入及一键式启动、前排座椅电动调节、GPS导航、可视倒车雷达、车载蓝牙等功能。但是可以预料,这些配置并非全系标配,而且同级车型甚至是A0级小型车中也并不缺乏这些功能,新思域的装备并没有形成独有的特色。

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  动力方面,1.8L发动机型号从R18A1换成了R18Z2,经过调教之后其最大功率增加了1kw,达到104kW,峰值扭矩174Nm,这点改变在日常驾驶中是无法体会出来的。另一款新增加的2.0L发动机是亮点,型号为R20A6,最大功率为114kW,峰值扭矩达到了190Nm。与发动机搭配的是5挡手动和5挡自动变速器,和老款车型没有区别,更优秀的6速自动变速器并没有出现,让人多少有些失望。相对于一款换代车型而言,第九代思域的“全新”改变并不多,给人的感觉就是一部大改款的产品。

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责任编辑: 杨小枫

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