大家车网 2011-09-24 06:00 来源:汽车点评网 作者:郑昊
放松的旅程 测试进口标致308 SW豪华型(4)
内饰配置方面:实用至上为原则
内饰方面亮点不多,整体灰色调搭配镀铬装饰,营造出一种轻松宜人的驾驶氛围。而一位同事在看过内饰后表示,充满复古气息的白底黑字的仪表盘设计,是他的最爱。
方向盘和标致某些车型一样没有安排任何功能按键,只有定速巡航控制拨杆出现在了方向盘后方。中控台功能区分布明朗,6.5英寸多功能信息显示屏位于中间位置,下方为双温区自动空调。
方向盘后的定速巡航控杆 中控台顶端的小信息显示屏
车内后视镜后方的这个安全带未系警示灯设计有点意思
6.5英寸触摸屏,阳光刺眼时坐在驾驶席看会有点反光
前排真皮座椅均提供多方向手动调节并支持座椅加热,主驾驶位置带有腰部支撑调节,只是旋钮位置让调整动作来得不是那么轻松舒服。
主驾提供腰部支撑 手套箱兼肘托儿作用
后排提供有手动遮阳帘以及空调出风口
安全配置方面,全车标配6气囊,并配备ESP(包含ASR加速防滑系统及CDS动态稳定控制两项功能),并且支持在时速低于50公里情况下手动关闭。在功能配置方面,稍让我们有些不解的是,在报价26.38万的308 SW豪华型上,后泊车雷达仍是作为选装配置出现。
小结:从亮点的空间、外形到内饰配置的静态体验介绍,到此就告一段落了。总体来看,308 SW其实绝非一款毫无亮点、乏善可陈的旅行车,而我想之所以出现开篇提到的大家对于这款车兴致不高的现象,一定程度或许和这台车仍旧搭载了标致有些陈旧的四速自动变速器并沿用了基于307升级发展而来的底盘有关,但实际感受后,我发现在驾驶方面,308 SW的表现并没有想象中的那样不堪,究竟如何,等我们在驾驶测试环节揭晓吧。(文、图/大家车网:郑昊 摄影:编辑部)
关键词:标致308 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |