Sincerely Yours世界风 试驾雷诺风朗(3)

　　同时，相信为了适应风朗世界车的设计目标，法系车那种特有的柔韧悬挂设定被修改了不少，换来的是无性格无特点的偏软悬挂调教，这种没特点的悬挂其实并不是贬义，相反就是这种风格才是大部分人容易接受的。风朗就是这样，发动机运作很顺滑，车速上升得很顺畅，悬挂表现等影响驾驶的元素很难在你心中留下多少记忆。

　　风朗就是这种脱离我们一贯所了解的欧洲车，在车子的内内外外的设计都可以看出，风朗做了很多在法国车身上会被视为妥协性的改变，面对全世界这么多各种各样的需求，可能最中庸的反而是最容易令人接受的。并且，雷诺中国为了改变以往售后服务落后的形象，三年或10万公里保修、三年或6万公里免费保养、三年免费24小时道路救援、三年旅行中断支持、免费上门送修等等措施已经不亚于同级任何对手。要知道全车进口的风朗最贵还不超20万，要在这个价格区间找到同样的产品，有点难。