大家车网 2011-05-30 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
距离之美 试驾北京奔驰E200L CGI(1)
引言:在国产奔驰长轴距E级上市一年后,拥有着更小车型数字的北京奔驰E200L也与我们见面了。
曾经只是迷恋着宝马的快感,却没有耐心去体验奔驰的风情。随着年龄的增长,渐渐开始接受并喜欢上了奔驰的感觉。这一切的开始都要追溯到两年前,第一次试驾全新奔驰E级轿车的那天。而在国产奔驰长轴距E级上市一年后,拥有着更小车型数字的北京奔驰E200L也与我们见面了。
奔驰E级 46.5-71.0万
同进口版奔驰E级相比,由北京奔驰生产的奔驰长轴距E级轿车在外观与内饰上并没有较大的变化。从自1995年问世的W210第六代奔驰E级开始,四眼大灯的"传统"一直被继承下来,新一代奔驰E级更是将其发挥得淋漓尽致。
经典的"四眼"灯设计在这代奔驰E级上变得更加犀利而时尚。硬朗线条的设计风格让新E级整个前脸更富张力,时尚且更为动感。E200L采用了简洁低调的一字型日行灯。
侧面线条其也保持着E级所拥有的动感曲线,双腰线的设计配合加长了140毫米的车身长度让这款奔驰长轴距E级轿车要比进口奔驰E级轿车显得更加修长。
靠下的腰线由后轮处弯起延伸至尾灯,将侧面与尾部连接起来。这种名为"Ponton Mercedes"的设计最早可以追溯到1953年的E级车型设计。经典的元素加入了时尚的元素,让新车型既保持了悠久的传统,但又充满时尚气息。
尾部造型上,箭头型的LED尾灯比旧款来得更大,更加醒目。整个尾部层次分明,勾勒得当,很为成熟的设计,但是个人认为尾部造型相对于其他部分稍显平庸,并无太多出彩之处。这一点与进口奔驰E级轿车给我们的感受完全相同。
在观赏完奔驰长轴距E级轿车的车辆外观后,我们进入到了它的内部,进去之后我们感受到的同样是一种熟悉的气息。熟悉的中控面板,熟悉的黑色主色调,熟悉的座椅调节按钮,这一切的一切都是我们在进口奔驰E级轿车上见过的。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |