欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

距离之美 试驾北京奔驰E200L CGI

大家车网 2011-05-30 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan

距离之美 试驾北京奔驰E200L CGI(1)

引言:在国产奔驰长轴距E级上市一年后,拥有着更小车型数字的北京奔驰E200L也与我们见面了。

曾经只是迷恋着宝马的快感,却没有耐心去体验奔驰的风情。随着年龄的增长,渐渐开始接受并喜欢上了奔驰的感觉。这一切的开始都要追溯到两年前,第一次试驾全新奔驰E级轿车的那天。而在国产奔驰长轴距E级上市一年后,拥有着更小车型数字的北京奔驰E200L也与我们见面了。

奔驰E级 46.5-71.0万

同进口版奔驰E级相比,由北京奔驰生产的奔驰长轴距E级轿车在外观与内饰上并没有较大的变化。从自1995年问世的W210第六代奔驰E级开始,四眼大灯的"传统"一直被继承下来,新一代奔驰E级更是将其发挥得淋漓尽致。

经典的"四眼"灯设计在这代奔驰E级上变得更加犀利而时尚。硬朗线条的设计风格让新E级整个前脸更富张力,时尚且更为动感。E200L采用了简洁低调的一字型日行灯。

侧面线条其也保持着E级所拥有的动感曲线,双腰线的设计配合加长了140毫米的车身长度让这款奔驰长轴距E级轿车要比进口奔驰E级轿车显得更加修长。

靠下的腰线由后轮处弯起延伸至尾灯,将侧面与尾部连接起来。这种名为"Ponton Mercedes"的设计最早可以追溯到1953年的E级车型设计。经典的元素加入了时尚的元素,让新车型既保持了悠久的传统,但又充满时尚气息。

尾部造型上,箭头型的LED尾灯比旧款来得更大,更加醒目。整个尾部层次分明,勾勒得当,很为成熟的设计,但是个人认为尾部造型相对于其他部分稍显平庸,并无太多出彩之处。这一点与进口奔驰E级轿车给我们的感受完全相同。

在观赏完奔驰长轴距E级轿车的车辆外观后,我们进入到了它的内部,进去之后我们感受到的同样是一种熟悉的气息。熟悉的中控面板,熟悉的黑色主色调,熟悉的座椅调节按钮,这一切的一切都是我们在进口奔驰E级轿车上见过的。

共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

责任编辑: 杨小枫

分享到:
奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐