加速优异/刹车一般 测试大众R36旅行版

空间满足需求

    前一页提到内饰上的亮点在那个塑料的面板上，另一样配置我们不得不提一下，就是R36的座椅。虽然是旅行版的车型，但如果你一旦坐到座椅上，你就会发现，这哪是旅行车啊，这座椅也太运动了。当然，它能带给你的并不仅仅是运动。

   真皮座椅配以十六向电动调节，近乎完美的乘坐感受，无论你是需要运动的包裹，还是需要宽松、柔软、舒适。你都可以随意调节，这个座椅几乎可以满足你的各种需求。

    R36的前排空间毫无疑问，丝毫不会让你感觉到头部的紧凑，而且视野比较好，加上那舒适的座椅，驾驶R36绝对是一种享受。旅行版不同于三厢车，三厢车在C柱之后头部空间会呈下降趋势，而旅行版则不同，头部空间可以的得到极大的缓解。而膝部也比较宽松。

    车内的储物格比较有限，储物能力一般，但设计都非常巧妙，比如中控液晶屏上方的两处弹出式储物格，不用时与面板融为一体，需要用时一按即出。还有待固定卡子的杯架设计，以及副驾驶手套箱内的书本专用暗格。各种巧妙的设计让人耳目一新。

    虽然车内的储物能力一般，但对于旅行版的R36来说，后备箱的处文物空间真是让人瞠目结舌。身高180cm，体重90kg的人可以轻松地坐在其中，不但不显紧凑，还有相当大的富余空间。而且这种重量压在车内，后悬没有明显的下降。当后排座椅放倒后，所得空间更是可观，甚至可以当做车床来使用。

结语：

    旅行版R36太低调了，50多万的售价也让很多需要用车来撑面子绝对不会选择它。进口车在国内，一直在价位上不讨好。尤其是这么低调的进口车，虽然我无法说它是物有所值，但是它能带给你的那种感受绝对是无与伦比的，无论你居家过日子的带着老婆孩子出行，还是喜欢一个人享受激进的驾驶乐趣，R36都能满足你。而我们接下来要说的性能部分，才是它真正最大的亮点。敬请关注！（文、图/大家车网 刘思北 摄影/高超）