试驾大众新途安1.4TSI（2）

新途安在内饰方面的变化和外观相比则更少，能明显与老款车型区别的地方就属方向盘换装了最新款式。其次就是中控台空调面板及音响面板周围的饰板，由原来的木纹改为了灰色类金属款式。

讲到动力，其实在试驾之前我内心对于这款排量仅有1.4L小发动机能否拖动身材不小的新途安充满着怀疑。但看看这款发动机的数据，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛顿米，似乎觉得它能做到，因为大家要知道宝马320i车型上装备的2.0L自然吸气发动机的最大扭矩才只有200牛顿米。

编辑总结：通过简单的试驾，之前对于1.4T发动机装在新途安这样的“大车”上会不会出现小马拉大车的顾虑被完全消除了。其驾驶感觉已经全面超越了原有的2.0L自动挡车型。而在车身稳定性上新途安基本与老款车型保持一致，底盘给人感觉很扎实而且有韧劲。如果你准备购买一台售价在15-20万元之间的私家车，但又希望有较大的后备箱空间。那么上海大众推出的新途安是一款值得您考虑的车型，该车的驾驶感受与斯柯达明锐、大众速腾比较接近，但相比前两车新途安拥有更高的坐姿、更好的视野和更灵活多变的空间布置。