欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

首批世博出租车上路 的哥收入沿用承包制

大家车网 2010-03-25 09:08 来源:易车网 作者:

途安车型后,一款新能源世博出租车也露出庐山真面目,并于昨日率先上路载客,巴士出租的首批100辆君威出租和大众出租的首批55辆途安出租上路载客。据悉,世博出租的驾驶员仍沿用现有的承包制,同时各公司还制定了收益补贴政策,以确保驾驶员的最低收入高于行业内的平均水平。

首批世博出租车上路 的哥收入沿用承包制(0) 大家车网

“这款车开上去很顺手,也很舒服,乘客坐着也稳当。”世博出租驾驶员张唯平说道,“不过对于真正的油耗情况,还需上路之后才有实际数据。”记者在巴士市西出租公司的停车场上看到,这款车型喝油的同时还用电,不仅可实现15%以上的省油效果,同时排放也可降低15%以上,是国内第一款中高档量产混合动力车型。记者走进车厢,后排与前排的距离比普通出租车增加了20厘米,比途安更宽敞,座椅也是全皮设计。

首批世博出租车上路 的哥收入沿用承包制(1) 大家车网

世博出租的收入也是驾驶员最关心的问题之一。巴士出租汽车有限公司运营服务部经理周闻华表示,世博出租仍沿用现有的承包制,多劳多得。“不过,世博出租也会接到指派性的任务,因此对于驾驶员造成损失的,公司会给予一定的补贴,确保世博出租驾驶员最低收入高于行业内平均水平。”

大众出租表示,今后每周都有上百辆世博出租车上牌。直至4月中旬。4000辆的世博出租车将陆续抵达各公司,全部投入运营。

上海易车会官方群:106330209

更多上海交通信息 ←点击

为您奔波 解您所忧 车主投诉 易车帮忙 ←点击

首批世博出租车上路 的哥收入沿用承包制(2) 大家车网

责任编辑: 强子

分享到:
途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.00 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。

评测编辑:张丽

9分

充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。

评测编辑:强子

8分

最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐