以“T”之名 试驾雪佛兰科鲁兹1.6T(3)

引言：雪佛兰科鲁兹虽然不是通用旗下第一个进入月销量“万辆俱乐部”的车型，但却是增长速度最快的，如今1.6T发动机终于出现在科鲁兹的身上，这种排列组合又给其诸多卖点中增加了更有分量的一点，也证明了科鲁兹与生俱来的运动基因并不仅仅是一个公关词语。

蓝灰色内饰是这款车独有，安吉星首次出现在科鲁兹上

相比于没有变化的外观，1.6T科鲁兹的内饰变化还有有些新意的，内饰颜色为独有的蓝灰搭配，冷色调的配合在这里却显示出了一种难得的活力，采用的面料为颗粒很大的绒布材质，在污垢附着后能轻而易举地用水洗掉。座椅的颜色和材质也采用了相同的组合，看起来整体性很强。这款科鲁兹也是首先采用安吉星汽车服务系统的雪佛兰产品，安吉星的功能我们之前在英朗和君威上都有所介绍，主要有“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航系统”、“车况检测”和“全音控免提电话”六大类十四项随车服务，最常用的还是语音导航，由于科鲁兹车内没有液晶显示屏，所以无法下载导航路线，只能通过语音提示进行操作。

通用正在让科鲁兹变得所向无敌，在紧凑型家庭车市场中占据老大地位

其实在1.6T车型之前，科鲁兹就被公认为是非常均衡的家庭轿车，没有明显的短板，这种定位也是其大卖的主要原因，但是如今1.6T车型的加入，无异于锦上添花，对于那些喜欢运动风格，追求驾驶乐趣的年轻人绝对是个不小的诱惑。况且，按照雪佛兰以往的定价，同级别的科鲁兹都要比英朗便宜不少，所以，如果你对英朗时尚的外表不太感冒，又想有原始的驾驶乐趣，这款1.6T手动挡科鲁兹可以经得住考验，现在，玩手挡的不是代步就是追求个性的，而科鲁兹肯定是后者。