澳门街道已准备就绪，连续第六年上演决定冠军谁属的一战，2010 FIA世界汽车锦标赛总冠军得主即将在澳门诞生。独一无二而且极具挑战性的东望洋赛道多年来带来不少汽车赛经典场面，很多车手踌躇满志来到澳门，希望夺取锦标。

今年，驾驶雪佛兰Cruze参赛的穆勒(Yvan Muller)一直在车手积分榜领先，但是一直受到SEAT车队的塔奎尼(Gabriele Tarquini)和宝马车手普利奥克斯(Andy Priaulx)威胁。

三人都赢过世界冠军殊荣，也清楚知道在澳门登上世界竞争最激烈的汽车赛冠军宝座的感受。塔奎尼在上届澳门赛事初次成为世界冠军，穆勒在2008年封王，普利奥克斯则连续三年在决定胜负的澳门站夺得FIA世界汽车锦标赛冠军奖杯。

塔奎尼和普利奥克斯都想在11月21日击败穆勒夺标，但难度比东望洋赛道更高。可是，每位车手都知道，澳门站赛果往往出人意表。雪佛兰车队的赫夫(Rob Huff)绝对同意这一点，他在2008年的第二场比赛乘着三位车手相继在领先的情况下撞车而获得第一名。

虽然夺得总冠军的机会不高，赫夫仍会全力出战澳门站，希望延续个人纪录，连续三年在澳门胜出比赛。雪佛兰车手文尼(Alain Menu)也渴望第三次在澳门取胜，他曾在2007年及2008年赢得比赛。

穆勒和塔奎尼无疑会以总冠军奖杯为先，可是二人都想一尝在澳门取胜的滋味，兼且一洗在澳门比赛的霉运。塔奎尼在2008年赛事节节领先，可是在最后一圈撞车。这位SEAT车队的意大利名将得到队友哥伦尼(Tom Coronel)、蒙泰罗(Tiago Monteiro)及吉尼(Jordi Gené)全力支持。

宝马车手普利奥克斯也有队友法夫斯(Augusto Farfus)鼎力襄助，二人都两次在澳门取胜，派奥未战至最后一刻都不会放弃夺得总冠军的希望。

澳门站的两回合比赛再次在星期日于东望洋赛道上演，两场比赛间只有十五分钟休息，车手必须避免在第一回合出错，否则没有足够时间修车。

FIA世界汽车锦标赛今年增设新秀车手挑战赛，SEAT车队的米捷利斯(Norbert Michelisz)、历查亚(Michel Nykjaer)和巴夫(Fredy Barth)一直在车手积分榜上你追我赶，冠军谁属也会在澳门揭晓。

宝马车手在今年的独立车手奖一枝独秀，靴兰迪斯(Sergio Hernández)、保臣(Kristian Poulsen)及迪艾斯(Stefano D'Aste)一直领先。曾三次在澳门胜出GT跑车赛的香港车手欧阳若曦今年首次在东望洋赛道出战FIA世界汽车锦标赛。陶京顿(Colin Turkington)会驾驶宝马汽车挑战一众常规车手，多位本地猛将也会加入战团。中华台北车手陈乃嘉驾驶Proteam Motorsport车队的宝马战车出赛，澳门车手马成及何伟权以宝马参赛。香港车手马清扬以本田上阵。

澳门最知名的车手古图(André Couto)连续五年参加FIA世界汽车锦标赛澳门站，这位前澳门格兰披治三级方程式大赛冠军得主再次代表SUNRED Engineering车队上场，今年他将首次驾驶SEAT León TDI汽车角逐殊荣。