大家车网 2010-03-29 07:38 来源:汽车点评网 作者:刘思北
煮酒论英雄 对比测试 世嘉/翼神/科鲁兹(9)
三款紧凑级热门车型相关数据列表
产品名称 | 蓝瑟·翼神 2.0L豪华型MT | 世嘉 三厢 2.0手动舒适型 | 科鲁兹 1.6 SL AT | ||
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | ||
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | ||
款型 | 2009 | 2009 | 2009 | ||
排量 | 2.0L | 2.0L | 1.6L | ||
最高车速 | 200Km/h | 205Km/h | 180Km/h | ||
0-100加速时间 | 10.6s | 13.9s | |||
等速下参考油耗 | 6L | 6.35L | |||
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | ||
长/宽/高(mm) | 4570/1760/1490 | 4556/1773/1486 | 4598/1797/1477 | ||
轴距(mm) | 2635 | 2610 | 2685 | ||
前轮距(mm) | 1530 | 1501 | 1544 | ||
后轮距(mm) | 1530 | 1489 | 1558 | ||
车重(Kg) | 1360 | 1328 | 1400 | ||
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | ||
车门数 | 4 | 4 | 4 | ||
座位数 | 5 | 5 | 5 | ||
油箱容积(L) | 59 | 60 | 60 | ||
行李箱容积(L) | 481 | 400 | |||
汽缸容积(cc) | 1998 | 1997 | 1598 | ||
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | ||
气缸排列形式 | L | L | L | ||
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | ||
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | ||
压缩比 | 11.02 | 10.5 | |||
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | ||
最大马力(Ps) | 152 | 147 | 117 | ||
最大功率(kW) | 112 | 108 | 86 | ||
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5750 | 6000 | ||
最大扭矩(N·m) | 197 | 142 | 150 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 4250 | 4000 | 3800 | ||
发动机特有技术 | VVT可变气门正时 | Ecotec DVVT | |||
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | ||
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | ||
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | ||
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | ||
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | ||
排放标准 | 国IV | 欧IV | 欧IV | ||
变速箱名称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6档手自一体 | ||
挡位个数 | 5 | 5 | 6 | ||
变速箱类型 | MT | MT | AT | ||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 可变形横粱式,带横向稳定杆 | 扭力梁式悬挂 | ||
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | ||
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | ||
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 | ||
前轮胎规格 | 205/60R16 | 205/55R16 | 205/65R15 | ||
后轮胎规格 | 205/60R16 | 205/55R16 | 205/65R15 | ||
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | ||
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ||
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | - | - | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | - | - | ||
膝部气囊 | ● | - | - | ||
电子防盗 | ● | ● | ● | ||
车内中控锁 | ● | ● | ● | ||
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ||
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ||
制动力分配 | ● | ● | ● | ||
全景风挡 | - | - | - | ||
天窗 | ● | ○ | ○ | ||
方向盘上下调节 |
关键词:三菱翼神 责任编辑: 孟飞林
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