大家车网 2010-03-29 07:38 来源:汽车点评网 作者:刘思北
煮酒论英雄 对比测试 世嘉/翼神/科鲁兹(4)
[大家车网 测试] 上篇文章中我们针对东风雪铁龙的三厢世嘉、东南三菱的蓝瑟翼神以及雪佛兰科鲁兹的外形、内饰以及功能方面进行了比较全面的对比与介绍。想必大家已经对它们有了个初步的了解和认识,今天我们主要针对这三款车的内部空间,这包括前后排的乘坐空间、车内的储物空间和后备箱空间来一次详细的对比,希望通过我们的文章大家能够从中找到适合自己与家人的车型。好了闲话不多说了,马上开始正题....
● 我们先来看看乘坐空间方面:
科鲁兹的轴距为2685mm,比世嘉足足长出了75mm之多,而翼神2635的轴距长度属于中游水平,这是否可以说明科鲁兹的空间比世嘉三厢和翼神都要大呢?
前排空间科鲁兹和世嘉领先
图中我们的体验者身高1.8米,坐进世嘉的前座当中,调节到正常驾车姿态后,头部离车顶有超过一拳的距离,这是世嘉三厢的水平。而科鲁兹方面和它基本相同,也是一拳左右的头部空间。而三菱的翼神在头部空间方面就稍稍有些吃亏了,头部空间稍稍有点局促,仅有不足1拳的余量。
后排空间与舒适度方面世嘉和科鲁兹占优
★ 科鲁兹、三厢世嘉以及翼神实测车内空间:
在来到后排,世嘉和腿部空间基本相同,都是1拳,看来科鲁兹多出的75mm轴距并没有起多大的作用,反而世嘉三厢的头部空间还大些,达到了一拳,科鲁兹则只能发下4个手指,这和它更加倾斜的C柱有一定关系。当然如果您身高超过185cm,这个空间肯定不能说是满意。其实三款车当中最不能令人满意的还是翼神,它的后座腿部空间还不错,但头部就比较狭小了,我们的体验者坐进去,几乎顶到了车顶。另外,坐垫和靠背比较硬,不是很舒服。
关键词:三菱翼神 责任编辑: 孟飞林
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