比酷熊更个性 长城哈弗M2测试之体验篇(9)

    现在我们可以对哈弗M2进行全面打分了，通过几个项目的打分，给与这款车的综合素质进行评判。

    之前我们已经谈过，M2的外形源自长城酷熊，它就是在酷熊的基础上进行改进而来，所以叫他酷熊Cross也不为过。敦厚的车身张扬的车头设计完全让人过目不忘。

    在工艺方面我们从M2身上看到了长城的进步，没有太大瑕疵，但是内饰整体的装配和质感方面，与合资车还有不少的差距。

    在内饰配置方面，由于我们测试的都是试装车，部分功能上存在一些问题，首先是车窗标明了auto功能，但却不能一键下降或者升起，另外当开启中控锁时，车内是无法通过连续两次拉开关打开车门。希望这些瑕疵在正式上市的车型上都能予以改进。

    哈弗M2搭载的仍是酷熊上的那款具备VVT可变气门正时设计的，1.5L的GW4G15发动机。在平顺性和油耗方面都有不错的表现。另外，变速箱的配合也很出色。

    M2的乘坐空间在同级车中十分宽敞，不管是储物空间还是乘坐空间，酷熊的表现都让人满意，满足一家人出行基本不成问题。

    对于品牌影响力方面，尽管它的产品本身很出色，但长城目前还不能和其它大的合资厂商相比，而销售渠道和售后服务方面就是制约它发展的弱项。另外，对于4S的管理还应该加强。

    由于这款车型还没有正式上市，所以我们无法对其性价比指数进行打分和评论。而它112分的综合性能评分在同级别车型当中已经算是较高的分数了，如果这款车型能在我们预估的6-7万元之间，相信凭借它的空间、配置以及性价比方面的优势，绝对有资格成为国内小型车市场的一匹黑马。