大家车网 2009-08-14 07:57 来源:汽车点评网 作者:高超
驾驶舒适/新功能上手难 测试新君威2.4(3)
尽管发动机有着最大170马力的动力输出和225Nm的扭矩输出,单从数据上看并不输给任何同级别车型,但要是用来应付新君威1.5吨的车重和245mm宽胎,就显得不那么从容了。最终的成绩仅为11.9秒,在同级别中型轿车中确实不算突出。
全油门起步,车头并没有明显的抬头现象,坚韧的悬挂能够很好的保持车身姿态,而245/45 R18的轮胎并没有出现打滑现象。
尽管宽胎影响了加速性能,但在之后的制动项目上却提供了帮助,在全力刹车时,245宽胎和17寸的刹车碟提供了强有力的制动效果而悬挂的拉伸也并不明显,车身能够保持一个良好的姿态。考虑到其超过1.5吨的车重,最终40.8米的制动成绩还是比较令人满意的。
责任编辑: 陈喆