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试驾东风标致307两厢

大家车网 2009-03-06 17:03 来源:网摘 作者:

内饰:并无很大改变

看过该车的内饰,你应该不会感觉有何新鲜可言,因为它完全移植了之前307三厢版的设计,黑/黄色内饰氛围,清晰的黑底仪表盘、三辐式多功能方向盘等等都是似曾相识的部分……值得肯定的是,307两厢的内饰用料依然很足,中控台顶部软软的材料显示了其足够的档次感。

试驾东风标致307两厢(6) 大家车网

上述只是1.6低配车型的基本设计,做为两厢版车型,运动的元素是必不可少的,我们的主角也同样如此。据了解,高配车型采用了全黑内饰(包括中控和座椅),另外,车内还提供了金属踏板、白底仪表盘、银色挡杆等很显“运动范儿”的佩饰,这些细节都将会使驾驶者增加驾驭的冲动。

试驾东风标致307两厢(7) 大家车网

空间与乘坐舒适性方面,307两厢为乘客准备了两套舒适性很好的座椅,尤其是前排的侧向支撑垫很厚实并且很柔软,使用感觉相当到位,就算长时间乘坐或激烈驾驶,该座椅都能很好的胜任。

试驾东风标致307两厢(8) 大家车网

由于该车采用了掀背设计,307两厢的后备箱空间与三厢版比起来就变得灵活多了,通过座椅的4/6分折放倒,空间方面可从433升增至1440升。不过在操作过程中,我们发现该后备箱空间需要彻底形成平面时是要靠前排“配合”的(该解释只对身高超过1米8的驾驶者而言),意思是如果前排方面占用了较多的腿部空间,那么,后排座椅是无法顺利放平的。相反,个子矮些或是不喜欢舒展式坐姿的驾驶者则不会出现此现象。

试驾东风标致307两厢(9) 大家车网

该车配备的是一台1.6L发动机(106马力),最大功率78kW/5750rpm;最大扭矩142N·m/4000rpm。参数上,搭载该款发动机的307两厢可达到179公里/小时的极速水平,在这里还是要告诉大家,这只是个保守数字,因为在试驾过程中,它的“能力”已经超过了185公里/小时!

 

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责任编辑: 林银岳

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2010款 三厢 1.6 自动豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。

评测编辑:张丽

9分

外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。
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