大家车网 2007-11-22 07:55 来源:太平洋汽车网 作者:太平洋汽车网
商务的狮王 试驾法国标致旗舰车型607(1)
人们在提及某款汽车的时候,往往第一时间出现在脑海里的,并不是这款车的外形或者性能,更不是那些纷繁复杂的参数和价格,而是其所属的品牌。因为无论是哪一个成功的汽车品牌,都会把其特有的品牌理念和设计风格融入每一款产品中。因此反过来说,从他们的任何一款车上,都能找到属于这个品牌的独特气息,这就是我们常说的品牌内涵。
对于标致这个来自法国的传统品牌,无论在外形的设计以及对性能的追求上,无不充满着法国人浪漫的艺术气息和对汽车运动的热爱,也正是这种独特的品牌内涵,使得不少人对“小狮子”情有独钟。作为现时法国标致旗下的旗舰车型,607更因被法国新总统萨科奇选为新座驾而一时名声大噪。究竟607有何魔力打动这位新总统的芳心呢?
● 低调内敛的外观,是“大隐隐于市”的最好诠释
如果希望能在芸芸众“车”之中凸显自己的特殊身份和地位的话,笔者相信607绝对不应该出现在你的考虑范围之中的。毕竟如果仅仅从车的正前方看过去,也许大多数人都无法一下子辨别出面前这台车是属于标致的哪个型号。
这台标致607依旧保留着上一代经典设计元素,大倾角的菱形前大灯以及简洁的中网设计尽管已是数年前的元素,甚至目前依旧出现在国产的206和307上面,但是在今天看来,依旧不失稳重,而比起目前标致最新采用的“大嘴”脸谱,虽然缺乏了那种凌厉的气势,但却显得更加具有亲和力,更加具有商务用车所必须的那种内敛和沉稳。
也许对于“总统级”的特殊人物而言,张扬夸张的个性或者豪华霸气的形象,都并非最恰当的选择,无论出于政治的需要或是日常出行的考虑,低调、内敛或许才更符合实际的需要。古语有云,大隐隐于市,这无疑正是对607外观最好的诠释。
标致607全车总长4902mm,轴距达2800mm,因此修长的车身令设计师轻易设计出流畅伸展的车身线条。由于车头占据的比例较大,A柱和C柱也采用了大倾角设计,因此从侧面看去,显得车身更为低矮和扁平,而尾部行李箱盖则沿着车顶的弧线稍稍往下压。据同行的工作人员介绍,这除了是出于造型上的需求外,也是为了满足更好的空气动力学性能,以保证在高速行驶时获得足够的下压力,保证车辆的稳定性。
标致607的尾部设计十分简洁,两侧的三角形尾灯和正中央醒目的“狮子”标几乎已是尾部最显眼的构成元素,与前脸遥相呼应。值得一提的是,尾箱的开启方式十分巧妙,电子开关就隐藏在“607”标识铭牌的“0”中间,只要轻轻一按,尾箱盖便会自动开启,十分方便。如果没有工作人员在一旁的提点,一般人还真不容易找到,真可谓匠心独运。
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.20 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
优点:外形优美浪漫,内饰精美考究,底盘富有驾驶乐趣。 缺点:方向不够沉稳,品牌知名度不够高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场,607占据四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断地进行科技与设计上的创新,至今仍保持在这个位置。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场,607占据四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断地进行科技与设计上的创新,至今仍保持在这个位置。 | |
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