标致欲重返豪车市场 有望推出HX1量产车型
大家车网 2011-10-18 09:46 来源：易车网 作者:贺重钢
【大家车网 新车】标致汽车在旗下607车型停产后就正式退出了豪华车阵营，而这家历史悠久的法国车企却从来没有放弃重返豪车阵营的打算。与其他竞争对手所不同的是，法国人并不希望用一款传统的三厢D级车来作为重返市场的象征，它们或许会将之前的HX1概念车量产，推出一款类似于奥迪A6 Allroad或者沃尔沃XC70的豪华跨界车型。
- 标致607(进口)品牌：标致
- 售价：50.00万-50.00万[查看]
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目前，海外媒体预测标致会将HX1概念车的量产化车型作为全新的旗舰，其定位明显高于508和衍生车型508 RXH柴油混合动力车。
【标致HX1概念车】
新车有望搭载PSA集团的Hybrid 4动力总成，最大可输出约300匹马力。与此同时，其姊妹公司雪铁龙也将通过Metropolis量产车型再次进军豪华车阵营。两款大型豪华车将作为PSA集团向日德车型挑战的代表，并且对于提升品牌影响力起到一定作用。
【延伸阅读】
2011法兰克福车展 标致展出HX1概念车
责任编辑: 陈喆
607 3.0 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.20 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：梁世宏 |
9分 |
优点：外形优美浪漫，内饰精美考究，底盘富有驾驶乐趣。 缺点：方向不够沉稳，品牌知名度不够高。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场，607占据四门豪华轿车领域的第4位，并因其不断地进行科技与设计上的创新，至今仍保持在这个位置。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场，607占据四门豪华轿车领域的第4位，并因其不断地进行科技与设计上的创新，至今仍保持在这个位置。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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