大家车网 2008-07-08 00:00 来源:汽车之家 作者:刘渭
引言:最近一段时间标致在未来概念车方面发表了一些车型,从类似滚筒的双人电动车到我们眼前的这部类似沙滩车的怪异车型。
最近一段时间标致在未来概念车方面发表了一些车型,从类似滚筒的双人电动车到我们眼前的这部类似沙滩车的怪异车型。
标致为这款车型起名为“M-Please-V”寓意为多功能、轻便、经济、简约的电动车。为了迎合时下的环保议题,这款前卫的概念车无论在造型还是动力系统上都真的是很有意思。
M-Please-V是为标致2007设计比赛而设计的,与其他紧凑环保车型不一样的是该车有着足够大的空间,可以供9个人很舒适的乘坐,费用并不高而且十分便捷,是一款十分适于公共交通的车型。该车并没有设计车门,而是采用了轻质金属杆。
这些轻质金属杆可以用手移动,而不是用机械或者是电动系统操纵。虽然没有车门,这样乘客也就了与自然亲密接触的机会。该车所采用的电池用来驱动安装在车轮上的动态阻尼发动机驱动系统,而其电池则被放置车厢的下面。
这款多功能车型的车厢内部装饰可经受住水、沙、尘土、热等的“洗礼”。为了进一步增加灵活性,M-Please-V车型的车厢完全有模块组成,其座椅也可以回收利用等,但这款车型不利的一个方面就是其不能有效地摆脱雨水、强烈的阳光或者风等恶劣天气的影响。再加上电力驱动的环保特性,让它成为了标致眼中下一代的“MPV”代表。
责任编辑: 黄念
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.20 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
优点:外形优美浪漫,内饰精美考究,底盘富有驾驶乐趣。 缺点:方向不够沉稳,品牌知名度不够高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场,607占据四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断地进行科技与设计上的创新,至今仍保持在这个位置。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
标致607自2000年面世以来.全球已有12.5万名车主见证了这辆顶级高档轿车的完美表现存欧洲市场,607占据四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断地进行科技与设计上的创新,至今仍保持在这个位置。 | |
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