三包政策出台 利了车主还是惠了厂家？

三包政策利了车主还是惠了厂家？（2）

　　以下两种情况不在退换车的范围内 看似能够包修、包换、包退的三包政策也不是万能的，除了对一些相应的保修时间和一些几乎很难发生的情况作了相应的包退换规定，在我分析看来其他的还只是一纸空谈。其实就在三包没有出台之前，不少的厂家也都有一定的保修政策，这些想必车主们也都比较清楚，各个厂家的保修政策虽有不同，但是在执行上还是比较不错的。

　　我也是一个汽车消费者，在我的有车生活中，也亲身经历了与该政策息息相关的两件事，深深印证了我比较悲催的汽车生活。准新车转向机构故障经维修修复不能退、换在09年的时候，我购入了人生的一辆车，之后使用了不到3个星期出现了向右打方向，方向盘会突然卡顿一下的情况。当时的心态我想各位都能够理解，想换一台新车。而这在当时是不可能的，就算放到了三包出台后，这种情况也是只能由维修者协助修理。更换要等你发现转向系统完全失效后才可能，但是如果是转向系统突然失效那后果不堪设想。当时也在4S店大闹了一通，最后4S店承诺，送了3年的保养。最后，修复了车辆故障后这次事件也算是不了了之。