2011年中国汽车市场基本判断与分析

2011年中国汽车市场基本判断与分析(5)

五、关于11-12月份京城汽车市场判断分析

1、今后两个月汽车销售会呈现快速增长的趋势，其中经济型汽车会逐渐加快增长，主要由于节能补贴政策的全面贯彻实施，和车船税上调影响。

2、鉴于汽车制造商和经销商2010年产销目标的压力，不排除降价竞争的重演，目前经销商并未借鉴金九车市涨价的教训，正在策划新一轮的涨价尝试。

3、2010年底，将进入国内特有的汽车市场政策敏感期，因此年底前将会出现一次新的购车高峰。同时也会形成2011年一季度汽车销售市场的提前释放。

4、对2011年汽车市场的产销目标和市场预测判断，将进入紧张时期，从目前情况看对2011年汽车市场的预测判断非常困难。尤其是年底前购车高峰，汽车销售消费大大提前释放，进一步增加了2011年一季度京城车市的销售难度。

5、关于汽车产能过剩的舆论，关于加快汽车行业兼并重组的舆论，关于大城市限行限量缓解交通拥挤的舆论将会强化，不排除京城出台相关规定，并影响汽车市场。同时对2011年鼓励汽车消费的政策强烈关注。

6、鉴于目前国际石油价格上涨的趋势，国内关于成品油调整上涨已经成为现实，舆论高峰已经过去，并未形成对汽车销售的影响。其他事态远远超过了油价上涨的影响。

7、缓解交通拥堵征收城市交通拥堵费，增加用车成本，限购第二辆车等舆论包括进一步限行的措施，很有可能成为现实，同时专家呼吁公务员带头坐公交。专家建议尽快“限速”汽车产业，存多方面隐忧。未来汽车还是奢侈品等等，各种舆论在年底前都会形成新的社会热点。

总之，2010年汽车销售市场大局已定，2011年京城及全国汽车产销预测也正在进行之中，但其难度和复杂程度是难以预料的。