大家车网 2008-12-25 07:16 来源:网上车市网站 作者:
日前,受全球经济危机影响,丰田汽车出现亏损, 而上一次出现营业利润亏损是在1938年。此次亏损主要是由于在美欧洲两大市场销量大跌,美国一直是丰田汽车全球销量最高的市场,但在11月销量下跌34%。另据欧洲汽车制造商协会统计,丰田11月份在欧洲的销量也下降严重。而一直表现强劲上升势头的中国市场,目前也面临困境,今年年初所制定的60万销量目标已很难完成。为此丰田已经采取措施,调低销量目标、减产甚至会启动裁员措施。
网上车市网站从一汽丰田公关部相关人士处了解到,一汽丰田工厂将于08年12月26至09年1月5日进行机械检修,全员停工放假,并介绍说这是例行的生产线检修安排。而实际来看,这次放假显然不是检修那么简单,销量不好产品过剩最终造成了停产,检修恐怕只是临时的安排而已。一汽丰田今年1月到11月销量数据也印证了这点,销量从下半年开始逐渐下滑。
从上面的销量曲线不难看出,一汽丰田在今年上半年除2月份受春节影响外,整体销量还是不错的,从7月份开始销量逐渐下滑,到了11月份已经跌至最低23051辆,前11个月的总销量为321434辆,要完成年初所制定的40万的目标已不可能。另据内部人士介绍,近一个月的时间内,一汽丰田工厂每天减少2小时的工作时间以实现减产的目的,同时由于效益问题员工的年终奖是否能够发放也成未知。
由于一汽丰田的国产的车型较多,因此它的业绩也直接影响着丰田汽车在中国的表现,如今年投产的新威驰车型11月份的销量仅为1428辆,显然难令人满意,虽然卡罗拉的销量还可能,但其他车型的低迷造成了一汽丰田也要选择停产来暂时缓解压力。
而这显然只是治标不治本的方法,很多公司已经采取裁员、减少开支等方式,应对这个汽车业的“寒冬”。未来丰田尤其是一汽丰田如何调整,让我们拭目以待!
关键词:卡罗拉 责任编辑: 可岚