海马汽车“家轿进化论”指向跨界风潮(1)

　　在丘比特创下首月销售超过4000台的A0级两厢家轿销量新记录之后，雄心勃勃的海马汽车又将“亮剑”A0级跨界车市场。来自海马汽车内部的消息称，今年一季度，丘比特即将推出运动跨界车型，名称定为丘比特C-SPORT！

　　据悉，丘比特C-SPORT将在延续丘比特“高·品·值”品牌精神的基础上增添更多的跨界元素，除了添加尾翼、包围、侧裙等运动套件，也加装了车顶行李架等实用车型配置，实现了轿车元素、迷你SUV风格、小型MPV功能在A0级小车上的完美融合。

丘比特C-SPORT谍照

　　海马汽车内部人士表示，C-SPORT的上市是顺应国内汽车市场刮得正猛的跨界风潮。眼下，中国汽车消费开始进入“年轻化”、“运动化”时代。市场调查显示，“80后”、“90后”的年轻消费群体正在快速崛起，这些年轻人在购车的时候更加注重家轿的个性化和差异化，充满运动活力和具有实用价值的跨界车成为他们更加钟情的对象。可以预见的是，车市的“跨界风”在今后相当长的一段时间内将引领车市的消费走向。

　　这位人士说，拓展A0级运动跨界轿车市场也是海马“家轿进化论”的实际体现，即：家轿必须根据家庭消费者的需求变化而进化。当前，消费者在追求个性化的“运动”风潮的同时也更加注重家轿的实用性，功能单一、华而不实的家轿只能沦为市场的“花瓶”。在A0级车中，Polo曾推出过跨界版本，但价格几乎可以买一辆A级车了，所以销量始终不如人意；骊威劲锐版的销量还算可以，但9万元的价格也将许多渴望拥有跨界车型的消费者拒之门外。在此背景下，丘比特C-SPORT应运而生，以极高的性价比拉低了A0级跨界车的准入门槛，成为名符其实的A0级跨界第一车。

　　该人士指出，丘比特C-SPORT顺应消费者们的“跨界”需求，“一车多能”的跨界设计实现了运动感、时尚感与驾驶性能的全面提升。从谍照看来，C-SPORT继承了丘比特在后排空间方面的优势，同时通过外形配置、运动性能的升级，在满足家用的基础上为消费者提供更加个性化的选择。

　　熟悉海马汽车的业内人士认为，作为海马汽车进军A0级家轿的首款车型，丘比特的表现大大超出了预期，同时也激发了海马汽车继续在A0级家轿市场耕耘的信心。从过往案例来看，跨界版车型一般都是“源于原版，高于原版”：它不仅仅是原版车型的补充，而是开辟了一个全新的细分市场。因此，丘比特C-Sport不仅不会抢走原来丘比特的客户，相反还扩大了丘比特的客户群，可以说是海马汽车在A0级家轿市场上的“花开两朵，各表一枝”。

　　目前，丘比特C-Sport已经整装待发，预计很快就将全面上市，它能否为海马汽车2010年的业绩开一个好局呢？相信关心海马汽车的人都在热切期盼中，我们且拭目以待吧。