[导读]汽车市场在经历了2011年的低潮后，业内人士纷纷期待2012年里有新的崛起。业内人士认为，在中国龙年里自主品牌车率先打响失势反击战，或将以“龙腾虎跃”之势发展赢得市场。

展望全新的一年，汽车市场在经历了2011年的低潮后，业内人士纷纷期待2012年里有新的崛起，其中，具有不错发展潜力的自主品牌前景被业内普遍看好。业内人士认为，在中国龙年里自主品牌车率先打响失势反击战，或将以“龙腾虎跃”之势发展赢得市场。

而这一论断并非没有根据，从盘点国内各级别优秀自主车型来看，自主品牌车正在发生着重大变化。首先看国产SUV车型，以海马骑士为例，作为一辆高性价比的SUV,海马骑士一直以来深受那些经常外出休闲的都市消费者喜爱。海马骑士借鉴欧系经典SUV的造型设计，融入中国审美元素，内饰风格可以用“简约、大方”来形容。中控板采用钛银属色饰板，这样的设计紧贴时下的潮流，带有蓝牙功能的GPS导航系统非常人性化；安全方面也新增了ESP+TCS、刹车优先、胎压监测等高端车型上常见的安全配置，加上前排四气囊，安全性能可以说是装甲级别，而直列四缸、电控多点顺序喷射汽油发动机是它的动力来源。

其次看MPV车型，如和悦RS，MPV车型虽然现在看来还是比较小众的车型，但凭借空间大、承载能力强等特点已经日渐受到更多消费者的关注。在自主品牌MPV车型中，江淮汽车应该是比较有发言权的。

江淮和悦RS的外形设计由意大利设计师宾尼法利纳执笔，车头的设计保持了江淮的家族特征，造型上还融入了中国京剧脸谱的特点。和悦RS的车身线条流畅，带有一定的运动感，尾灯设计在车身D柱上，扩大了后备厢盖开启的宽度。业内人士评价，和悦凭借其优雅造型、精良品质、宽适空间和主流技术等特点使其竞争优势显而易见，相信和悦将成为自主品牌中级车的新标杆，成为真正属于中国人的国民轿车。

另外，还有比亚迪F3，比亚迪F3今年的销量没有前两年表现突出，年中排名滑落到第五的位置，仍保持月均接近2万辆的销量。沿袭了丰田花冠的外观风格，使其迎合国内消费者的审美眼光，而低价是其最大的竞争优势。业内人士认为，F3作为比亚迪首款中级车型，凭借卓越的产品力和经济环保的特点，使其拥有中级家轿性价比之王的美誉，相信在2012年中会有更好的市场表现。

业内人士表示，以上自主车型，都是各级别中比较优秀的自主车型代表，而且有着不错的市场潜力，值得市场关注。希望在2012年里，自主品牌阵营能够继续发奋图强，让中国汽车市场度过一个真正的“龙”年。