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试驾一汽大众-全新捷达——国民车2.0

大家车网 2012-12-27 11:00 来源:本站 作者:综合报道

新捷达—后排腿部空间比较充裕

  空间方面,新捷达与新桑塔纳基本保持了相同的水平,前排乘客拥有充裕的头部空间。在前排乘客以标准姿势驾驶时,后排乘客的腿部大概有两拳左右的空间,不会觉得局促。

  新捷达配备的黑色真皮座椅,全部采用手动调节的方式,并且和谐了座椅加热功能(新桑塔纳有座椅加热),对于在东北试驾的我来说无比想念座椅加热。较短的后排椅垫,外加角度较小的座椅靠背过分考虑了腿部的空间,却忽视了乘坐的舒适性,长时间乘坐并不舒服。

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  出于成本考虑,新捷达的后排座椅不能放倒,限制了行李厢的延展性。此外,后排空间除了一个小储物格之外,也就没有任何配置了。好在后排座椅上方配备了儿童座椅的锚点,算是给了我们一个不大不小的安慰。

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  在储物空间方面,除了门侧储物格之外,方向盘左下方的储物格尺寸够大够方便,驾驶过程中放些零碎的东西很实用。中央扶手下方的卡槽使用起来也很方便,只不过这是在牺牲了扶手箱的前提下。

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  还有一点必须要说的是,新捷达的遮阳板主驾一侧没有镜子,副驾这边只有镜子但是没有灯,看到这个配置我不由得为爱照镜子的新捷达女车主感到着急。

关键词:捷达   责任编辑: admin

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
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