车展图解奔驰全新B级轿车 颓势中的怒吼(3)

　　奔驰对全新B级的内饰进行了重新的设计，整体给人感觉显得更加年轻时尚，内饰部分的用料和做工也比老款车型更具质感，同时为了提升运动感，我们在车内还看到了三辐式方向盘。值得一提的是圆形空调出风口的设计，它与奔驰的超级跑车SLS AMG有着异曲同工之处。

　　全新B级配置也十分丰富，除了已经被奔驰旗下车型广泛使用的COMMAND系统之外，我们还能看到时下流行的车道保持辅助、盲点辅助、自适应前照灯辅助系统，有利于节油的发动机启停系统，有助于增强安全性的PER-SAFE安全预警系统，以及提升运动感的换挡拨片。

　　动力系统方面，奔驰为全新B级引入了时下流行的1.6T涡轮增压直喷发动机和7速双离合自动变速器，这两个改变都是不少看重技术含量的国内消费者们所喜欢的，当然对应到不同的车型，发动机的功率调校也有所不同。

　　其中B180的低增压版发动机最大功率为90千瓦，峰值扭矩为200牛·米，而B200的高增压版发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛·米。根据奔驰的官方数据，两个完成百公里加速所需的时间分别为10.2秒和8.4秒。

　　结语：不少人觉得是过高的定价策略和不够符合国内消费者需求的产品两个因素，最后造成了奔驰在国内市场陷入颓势的局面，这两个问题在刚刚上市的全新B级身上都有所体现。

　　不过在将于明年国产的加长全新B级身上，我们看到奔驰为了适应国内市场需求做出的努力，如果定价策略能够更加合理一些，以奔驰的品牌影响力，想在国内市场取得销量上的成功，可能也不是什么难事。