大家车网 2012-08-08 10:12 来源:车讯网 作者:靳文斌
试驾华晨宝马新3系 操控性依旧/舒适性提升(2)
特色和细节:
就像厂商宣传的那样,真要说新3系的特色装备和亮点,恐怕一天都说不完,当然里面有很多只是“新”,但谈不上“亮”。这里编辑捡着一些有特色的细节来描述一下。
首先是个性化的配置,与其他中型车不同的是,新3系定位家用的同时也考虑到车主的个性,于是乎很自然的把MINI上的那一套色彩搭配拿来过来。只是试驾时体验的车型,中控台就有4、5中颜色搭配;除了中控和内饰外,车钥匙和外观的部分细节也可以单独选择。有了这个特色后,宝马就更可以肆无忌惮的说自己年轻、个性,有特色等等... ...
新的大灯形状很有“范儿”,不再是单调的圆形,其实宝马这么做是有原因的。在国内,宝马车的特色装备“天使眼”是首当其冲被国人山寨的配置之一;天一黑,路上到处都是宝马,我先这一定让宝马的领导看到后会哭笑不得;好吧,既然你们山寨,我就再弄一个别出心裁的,于是乎类似跑车方向盘样式的LED大灯就有了。但我想,这对于国内的山寨作坊来说不叫事,估计新3系上市不多久,随后的山寨版大灯就在淘宝上开卖了。
就像大众的新迈腾和CC一样,后备箱感应开启功能新3系也毫不示弱的装备上了。但遗憾的是,与大众一样,这项配置只出现在期间车型和选装配置上。我认为像这么实用和有面子的配置,必须是标配。
后排凸起没什么可说的了吧?只要是后驱车就一定会有,再说了,买宝马的人不在乎这个。何况现在的腿部空间加大了,原来不在乎的人现在更不会在意了。
单独提一下这个轮毂,328Li上的标配,样式模仿曾经的E39四代5系,确实显得高档,但同时,因为扇叶形状和角度的原因,很容易积土,行驶一会就变脏了。
关键词:华晨宝马3系 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |