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东风Honda艾力绅VTi试驾 向GL8发起挑战

大家车网 2012-06-24 21:16 来源:pcauto 作者:

东风Honda艾力绅VTi试驾 向GL8发起挑战(2)

● 内饰工艺一般 豪华版车型的配置过于简单

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  艾力绅的内饰采用了全新的设计风格,和国内本田车型的设计元素完全不同。像车身设计一样,内饰采用了平直的线条,最大限度地保证车内开阔的视觉感,体现出浓厚的商务气质。

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  内饰提供了黑色和米色两种颜色搭配,豪华版采用的是米色内饰,而尊贵版则是黑色内饰。车内的材质并没有太多出彩的地方,中控台全是生硬的塑料,与这个价位的车型有些不符。另外,中控台上的仿木纹饰板看上去塑料感也比较强,整体质感不错,但细看之余却并没有体现出高端MPV的档次感,与GL8、夏朗还有些差距。

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  方向盘并没有采用大尺寸的设计,保证了灵活的操控感。四辐式设计符合MPV的身份,手感一般,感觉不如思铂睿和CR-V好。功能上集成了音响控制和定速巡航系统。

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  艾力绅的中控台是车内的一大亮点,贯通式设计很好地体现了本田所惯用的科幻感。仪表盘采用了投影式设计,科幻感很强。右侧的多功能显示屏尺寸比较小,功能上融合了屏保、音乐、行车信息及可视化倒车等功能。但豪华版车型上却没有配备蓝牙功能和导航系统。

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  中控台上空调系统与音响的区域划分比较明显,而音响操控台也与CD碟仓被彻底分离,被隐藏在了一个看似储物盒的面板内,AUX和USB则需要在中央扶手中找到,可以方便接驳IPod播放器。

责任编辑: 张雷

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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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