大家车网 2012-04-27 15:25 来源:腾讯汽车 作者:
试驾福建奔驰唯雅诺皓驰版 跑马圈地(3)
中控台的布局调理清晰,尽管设计不算新潮,但功能区划分明确,井井有条。设计上让人有似曾相识的感觉,上一代E级轿车中控台和唯雅诺大同小异,熟悉的人应该不会感到陌生,各种操作都应该比较顺手。
空间方面无需担心,唯雅诺采用了2+2+3的座椅布局,三排乘客都能拥有很宽敞的空间,而且还富于变化,每一个座椅都能够放倒和调节靠背角度,第二排座椅甚至可以转动180度,和第三排形成面对面的效果,在第二排两个独立座椅之间还有一个可以拆叠滑动的会议桌,这种布局为车内的乘客提供灵活可变的空间,不过这里要提到的一点是,第二排座椅并不能原地转动,而是要拆卸下来以后再重新安装,拆装却不是一件容易的事,不熟悉操作的人很难下手,而且这也是一件力气活,最好还是不要轻易移动。
关键词:唯雅诺 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
9分 |
2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。 | |
评测编辑:强子 |
7分 |
没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。 | |
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