两种观念的碰撞 标致508/起亚K5 驾驶篇(1)

【因内容需要，补发2011年08月25日新闻】

　　[大家车网 ] 之前的静态篇中，我们已经充分感受了东风悦达起亚K5和东风标致508在外观及内饰方面给我们带来的独到气质。那么在动力方面各自的表现又如何呢，马上进入驾驶篇的环节来一起了解一下吧！

　　首先我们我们还是先来介绍一下这两款车型的动力总成。率先出场的是K5，在动力系统方面目前K5只提供2.0升和2.4升两款发动机。我们试驾的K5是2.4升车型，该车的这款2.4升发动机是Theta-II系列汽油发动机。这款2.4升发动机采用了双CVVT(气门正时连续可变)和VIS(可变进气歧管)等技术，官方给出的参数：最大功率为132千瓦/6200转、最大扭矩为231牛米/4000转。这一参数与凯尊的2.4升发动机参数相差无几。而与发动机搭配的变速箱，则是近来起亚主推的六速手自一体变速箱。在变速箱方面，与发动机搭配的是进来起亚主推的六速手自一体变速箱。

　　作为一款偏向运动的车型，在车内并未发现驾驶模式切换的功能，这点让人感到很遗憾，幸好K5配备的换挡拨片可以给自己一些安慰。