《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇

《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇(9)

油耗：RX450h的节油性出色 锐界的油耗给人惊喜

　　下面让我们来看看几款车的油耗表现，由于这7台SUV涵盖了多个排量，所以油耗的差异会很大。而且柯兰多需要加注-20和-35标号的柴油，尤其是-35号柴油只有到了内蒙地界才能看到，其余车型均加注97号汽油。 

　　最终油耗结算的时候，混动的RX450h成为了当之无愧的冠军。而一路上被颠来颠去的COUNTRYMAN也在此扳回了劣势，一路上尽情地看着那些大排量们出入加油站。倒是柯兰多表现一般，柴油发动机没有我们想象中那么省油，倒是大块头的锐界让我们吃了一惊，甚至比2.0T的极光还要省油。至于奔驰ML350和讴歌MDX，毫无疑问地要为舒适付出代价了。

噪音：奔驰ML350最为安静 COUNTRYMAN的隔音表现不够好

　　噪音控制是长途体验的一个重要指标，尤其对于一路听音乐的驾驶者来说，良好的噪音控制可以带来更愉悦的心情。因此，我们选择了相同路况对7款车的噪音进行了测试，并同时参考了驾驶者的意见，看看结果吧。

　　从对比结果看来，“坐奔驰”依然是至理名言。噪音控制甚至要好于以安静著称的雷克萨斯，而MDX位列第三，极光和锐界的表现相差不大，都在可以接受的范围内。COUNTRYMAN的表现则差强人意，过于追求驾驶体验的MINI让它在这次长途旅行中败下阵来。

　　作为此次冰雪测试的“预备役”，我们已经通过长途试驾初步了解了七台SUV的秉性，给我们的感觉基本还是“一分钱一分货”的理论。但对于接下来更严苛的冰雪测试，“身价儿”可并不是决定成败的问题了，令你意想不到的结果会层出不穷。