《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇

《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇(1)

　　● 关于车型：7台城市型SUV

　　与前两季“越野时代”不同，我们并没有将车辆锁定在那些硬派SUV上，比如之前出现的牧马人和发现4这样的车型在本季里将不会再出现。此次我们更倾向于那些城市型的SUV，可能这样会缺少了一些挑战险境时的快感，但或许也会给我们带来更多意外的收获。另外，车辆的级别也并不平等，这也是“越野时代”一个很有意思的地方，也正是这些级别跨度很大的车型放在一起，我们才能真正领悟到在面对大自然时种种异样的心境，当变数无法捉摸时，“越野时代”的乐趣也就显得愈加丰富。

　　这次我们选择的车型包括柴油动力的双龙柯兰多，混合动力的雷克萨斯RX450h、热得发紫的路虎极光以及首次客串SUV的MINI COUNTRYMAN，还有老牌劲旅奔驰ML和讴歌MDX，它们也都代表了各自出色的四驱系统，最后一位则是标准的美国派，福特锐界，它绝对是让人最有新鲜感的一款车型，一切性能未知。我们这七台车编制的队伍将一路向北，迎接内蒙古的彻骨寒流。

　　● 关于地点：北京出发—锡林浩特市(休整)—达里诺尔湖(测试场地)

　　此次我们测试的地点是位于内蒙古的锡林郭勒盟的达里湖冰面上，距北京单程超过700公里，我们将首先进行一场长途奔袭，抵达锡林浩特市后次日清晨在赶往达里湖。

　　达里湖：湖面海拔1226米，平均水深7-8米，面积约为237平方公里。进入冬季以后，整个湖面都会冰冻与积雪，并且在-30度左右的温度下冰层足够厚实，这给我们的冰雪测试提供了绝佳的条件。辽阔的冰面使得车辆无论出现何种失控都不会担心碰撞的危险，有助于我们挖掘出车辆最大的潜能。

　　本次行程中，可以说近半数的时间都是消耗在行进的路程当中，所以本次测试的一个重要环节就是对车辆长途驾驶的体验，因为这趟行程的条件相当复杂，路面包括高速、国道、非铺装道路以及被冰雪覆盖的公路，还有内蒙古高原的大风与长途驾驶的疲劳。在这场预备役中，那些在城里如众星捧月般的车型可未必能获得好评。

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　　关于车况：所有车辆均配备原厂轮胎，并且未经过任何改装

　　本次所有测试车辆均为原厂车，轮胎也都是出厂配置，不过基本都是公路胎或是多功能胎。只有MINI COUNTRYMAN这样配备纯运动型胎的车型显得比较另类，因为即便是作为一款跨界车来说，我们也希望它能去更多的地方。除非MINI还执着于操控性，只是玩玩“跨界”的风格那就另说了。

　　在长途体验过程中，我们每位编辑将“认领”一台自己感兴趣的车型。通过长途驾驶来告诉你他的种种感受，这与我们平时测试车辆的思路有些不同，因为驾驶乐趣将成为最无关紧要的部分，舒适性与燃油经济性才是我们更关注的话题。