大家车网 2011-11-28 09:35 来源:网上车市 作者:
运动王者再生 海外试驾宝马全新3系328i(5)
全新3系的仪表盘抛开了紧凑束缚的设计,四个表盘依次排开,更加突出档次感与清晰度。除了在刻度与背光渲染等细节方面,与5系的设计基本保持一致的风格。中央单色液晶屏变化不大,但车辆信息功能方面依然相当齐备。
前排中央手扶箱内配有iphone4卡座,通过iDrive系统可实现蓝牙免提电话、手机内多媒体播放以及APP功能的互通,更加强调科技感与人性化,此外手扶箱内还带有AUX、USB接口,进一步提升了车内的娱乐性体验。
眼前的Sport版本车型配备了极其偏向运动化设计的座椅,表面采用黑色真皮材质,并辅以红线进行缝制,突出其运动性的表现,其次多向电动调节包括了前后高低、腰部支撑与记忆功能,更为值得一提的是,靠背两翼同样可进行调整,可有效增强其包裹性。
对于出自3系座椅的包裹性与支撑力大可放心,因为这些疑虑已被历代车型的拥有者所验证。对于表面的材质你也可以做出选择,其中包括了马鞍棕等多种颜色的真皮。作为运动的酷爱者,宝马还提供了M运动部的翻毛材质座椅,可以提供更大的摩擦力与侧向支撑力。
3系车型的成功在于运动与实用上的良好平衡,后排配备三个头枕、座椅电加热与中央手扶箱。车身长度上所增加的50mm,对于后排空间的局促感大有改善。身高1.82m的男性乘坐后,头部空间十分充裕,而腿部空间也较老款有了很大改善,虽然余量不大,但至少提升了不少。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
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