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运动王者再生 海外试驾宝马全新3系328i

大家车网 2011-11-28 09:35 来源:网上车市 作者:

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  中控台依旧走着简约的路线,音响与空调系统区域的整合度更高,我想说明书的作用已经不大了,一目了然的设计可以使你更加快速的找到你想应用的功能。这种便利性上的提升,对于驾驶者行车中也起到了潜移默化的安全作用。

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  飞行器电子挡把被应用在了F30第六代车型当中,电子形式的挡位选择相比机械式更为快捷且手感更好,而在样式方面也极富科技感,车辆驾驶模式选择分为超级运动模式(Sport+)运动模式(SPORT)标准模式与节能模式(ECO PRO),通过切换模式将改变发动机转速、油门变速箱反映速度以及悬挂回馈力等。此外车内还配备了无钥匙启动以及车辆起停系统,进一步提升内饰的豪华程度。

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  对于驾驶操控性方面对直接的反馈则来源于转向机构,宝马的方向指向性相当突出,沉稳并十分准确。全新3系的方向盘在设计上完全颠覆老款的风格,更为贴近现款5系的样式,9点与15点方位的凹陷设计符合运动车型的理念。方向盘中集成化率更高,涵盖车辆信息、蓝牙电话、音响系统与定速巡航等功能的快捷操作键。

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责任编辑: 林夕

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宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.60 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。

评测编辑:王斌

8分

最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。

评测编辑:强子

9分

335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。
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