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满足家庭日常城市代步 试驾东风标致308

大家车网 2011-11-09 11:20 来源:爱卡汽车网 作者:

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  内饰是标致308最大的优势所在,仅美观度一项,就超越了欧洲原版的设计。跑车型的方向盘在中配上就有了漂亮的镀铬装饰,顶配车型上方向盘用真皮包裹,手感出色。在此推荐购买低配车型的消费者可在日后自行换装此部件。车载导航是选装件,不过安装的位置看来不是很适合它,而且就当天的试驾过程中我也发现了其导航的道路信息有些滞后。如今越来越多的手机拥有了不俗的GPS导航功能,个人认为选择导航的意义不大。

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  仪表盘的设计与以往车型相近,但对于光线的运用有了更多的改进,可读性非常出色。中央显示屏和转速表下的信息显示区功能较为丰富,包括可以分别告知正副驾驶席的安全带使用情况等。

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  内饰选材方面是标致308值得骄傲的一点,从其他各个部分省下的成本都被花在搪塑工艺上了,让所有的内饰面板都拥有了柔软的触感,在提升质感的同时,也为在发生车辆碰擦或其他紧急情况时,减轻车内人员与内饰面板碰撞后造成的伤害。

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  中控台悬浮式的设计让标致一贯的单薄中控台变得更有层次感了,如果能内嵌环境灯看上去就更有档次了。空调有独立的显示屏,看起来比较高级,不过实际上并没有配备自动空调。

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  仅驾驶座一侧的车窗带有一键升降并带有防夹功能,门板上的用料也一样让人满意,侧面有较多支撑力,而扶手处则着重舒适。

关键词:标致308   责任编辑: 吴舟子

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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