坚固且安全 凯美瑞实装米其林XM2韧悦(2)

　　与XM系列之前的型号相比，韧悦的胎纹明显细密了很多，橡胶与路面的接触面积大了不少，严格来说这款轮胎采用的已经是非对称胎纹。外侧胎纹的不等距复合结构横向沟槽，不仅保证了高速过弯时的抓地力，同时也充分的保障了排水性能。

　　三道宽度超过10毫米的纵向沟槽，分出了两条中央胎块，胎块上仅有很细很浅的花纹，这种设计充分的保证了高速行驶的稳定性，对提高胎面的强度和韧性也有很大的帮助。内侧平直的不等距胎纹结合弧形花纹，更起到了良好的导向性，对于降低滚动阻力和油耗应该有很大益处。

　　除了这些从外观上就可以得到的信息以外，这款全新的XM2采用了旨在提高轮胎抗冲击能力的IronFlex技术，这种技术其实就是增加帘布层帘线的数量，这其实也是很多国产轮胎耐冲击能力很强的原因。不过如果盲目的提升帘线的数量，会大大降低乘坐舒适性和刹车性能，以米其林对中国路面的多年研究，应该不会把XM2造就成这样的“恐怖轮胎”。