变脸&升级！ 爱卡试驾全新奇瑞A级车E5(2)

    E5的尾部很难看出有借鉴丰田皇冠的影子，大量曲线线条勾勒出了一个相对有些复杂的车尾。我想很多人像我一样对奇瑞A5“一刀切”式的尾诟病不已，E5明显着重解决了这一问题。饱满的车尾稍稍上翘，使整车的线条收拢更为流畅，略带阶梯型的保险杠保持了整车风格的一致，同时让人更容易记住E5。

    E5的后备箱能够使用遥控钥匙/后备箱上的锁孔/中控台上的按钮三种方式开启，但唯独不见手动开启把手或者按钮，这样随时下车拿东西时就会显得有些不便。本次试驾的E5 1.5L智悦版除了装备倒车雷达外，同样标配了倒车可视影像，后保险杠上的两个雷达探头以及摄像头令停车入位变得非常轻松。

    全新设计的15寸铝合金轮毂造型时尚，卖相不错，轮胎品牌为玲珑轮胎。作为一款低价位自主家用车，我们观察了E5车身表面的搬进接缝处理，整车情况较为让人满意，大部分接缝细致均匀，不过后备箱盖处的接缝有些略大，能够塞入约一个小拇指的宽度。