大家车网 2011-07-11 18:06 来源:汽车点评网 作者:郑昊
越欣赏越懂欣赏 奔驰S350短途试驾体验(1)
[大家车网 评测] 在儿时于街上追着难得一见的好车跑的年代,当时还相当罕见奔驰S恐怕就是那年的我对于“最高级汽车” 的印象了吧。而今,十多年过去了,百万级豪华轿车阵营的成员已经日益丰富到随口就可以叨念出几个,而今天,S 350连同奥迪A8L 3.0T和宝马740Li一同开到了编辑部,因着旧日情结,本来对豪华轿车不是特别感冒的我也不禁开始揣测:这台儿时印象中的最高级车型奔究竟会带给我怎样的感觉呢?
在正式行文之前首先要抱歉一下,参与我们此次三车对比的这台奔驰S 350试驾车并非今年4月上海车展发布的最新2012款车型;不过尽管从2005年正式推出以来在国内已经历了几次改款,但仍都属于底盘代号W221的同一代车型。
眼前这台S 350是经历了2009年中期改款后的车款,依旧保持着这一代S级经典的轮廓线条,搭配富有动感气质的V形前脸造型,以及彰显肌肉感的宽大轮拱,营造出一副雕塑般的典雅外形。作为中期改款车型,S 350的外形升级变化主要体现在前后大灯以及转向灯设计这样的细节。
富有动感气质的V形前脸 带自适应远光灯辅助功能前大灯
样式霸气的18英寸5辐式轻合金车轮
而在真正拉开车门之前,我一直YY着自己会被一种强大的奔驰式霸道气场轰击;但是真正坐进座舱后却发现一切是那么平易,让刚刚从另一台A8L上下车的我不禁生疑“唉,奇怪,S怎么还没对我进行奢华气场的“压迫”和“炮轰”?”
内饰方面,高光泽深色多疤胡桃木木饰的使用不但不显老气,和整体浅色内饰的搭配还很好地契合了S级的档次感以及品质感。怀挡设计更有经典怀旧的味道,和中控台正中位置的小钟表设计相得益彰。
怀挡设计更有经典怀旧味道,和中控台正中的小钟表设计相得益彰
“露”还是“藏”?奔驰S绝对是走妙藏路线的高手
实际上,奔驰从来都是营造氛围的高手,虽然S 350表面看起来没有它身边的A8L 3.0T那么琳琅满目,但实际上和同级对手相比,S在科技和豪华配置上面并不短对手什么,只不过它相对更“低调”和善于隐藏,倒是这种极简的清爽风格,让人感到了一份从容大气的淡定,而在下面要谈到的驾驶感受上面,奔驰也是如此。
关键词:奔驰S级 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |