新GT 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

最新最养眼的玛莎拉蒂GT

编辑导读 早有相关数据显示，我国的奢侈品消费已经位于世界前列，而世界众奢侈品牌也早已瞅准时机在我国境内争抢一杯羹，在汽车领域里同样也是如此。与法拉利称兄道弟的玛莎拉蒂最近终于有了新的动作，发布了全新跑车GranTurismo MC Stradale。该车型将成为玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型，其设计灵感源自GranTurismo MC Trofeo以及在比赛中获胜的GT4赛车。

     既然是玛莎拉蒂现有跑车车型里面的最快、最轻和最强，那么就必须要有一些实质性的物证来充分证明这些。我们在MC Stradale上面能够得出的是其在外形上比GT S跑车长48毫米，车身前、后分别低10毫米和12毫米，并且具有更大、更宽的前裙、进气口和翼子板，这些骨架构成了MC Stradale的主体。

    在发动机罩上留有两个通风孔，车身的门槛也更宽更低，并新增加了一个侧通风孔。后部的排气管位置迥异于其它跑车车型分散两侧的做法，整体位置更高，且更接近跑车的中心。

    从某种程度上来讲，跑车车型所用轮胎并不一定是越宽就越给力，为此，玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale所用轮胎品牌为倍耐力，规格为前：255/35 ZR20@后：295/35 ZR20。为了与车身达到最佳的响应与配合，这套轮胎到底能够发挥出怎样的潜能呢？在稍后的赛道试驾环节中应该会得到答案。