外刚内柔 爱卡深圳试驾雪佛兰新科帕奇

1.储物空间人性化还可提升

编辑导读 国内SUV市场的火热让每一个厂商都蠢蠢欲动，雪佛兰索性直接进口科帕奇来争夺紧凑级SUV市场，作为一款与凯迪拉克SRX同平台的SUV进口车型，科帕奇有着自己的魅力和卖点，新科帕奇不仅一改老款车型的风格变得更加刚猛，齐全的电子设备也为安全驾驶保驾护航，全新的动力系统在同级中当属佼佼者，我们今天因它而远赴深圳。

    之前的机械手刹车在新科帕奇上已经改为了电子式，位于电子手刹按钮两侧是座椅加热功能，但是挡位仅有一个。老款科帕奇的电动车窗仅有主驾位置具备一键式下降功能，并且仅仅是下降，本以为新款科帕奇会使用四门一触式升降车窗，但很可惜它与老款车型上的一模一样。

    科帕奇的前排座椅宽容程度很高，任何身材的人都不会受到限制，但相应的支撑力和包裹感就不是那么理想了，这倒是很符合美国品牌的车型特点。

    在乘坐空间方面，新科帕奇与老款车型完全一致，2707毫米的轴距在同级对手中应属佼佼者，后排乘客的腿部空间保留的比较充裕，然而第三排乘客不仅空间得不到任何保证，就连上、下车都是个问题。

    后排坐椅可以调整靠背的角度，虽然幅度不大，但是身体对于这个角度的反馈还是非常明显的，因为本身第三排乘客的空间就已经十分局促，第二排座椅如果再向后倾斜那第三排座椅基本上就无法乘坐了，并且第三排座椅一旦使用，后备箱空间几乎被压榨没了。