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十足德国味儿 试驾上海大众全新帕萨特

大家车网 2011-04-19 06:05 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫

十足德国味儿 试驾上海大众全新帕萨特(1)

    [大家车网 试驾]  在2000年第五代帕萨特上市之后,我们又一次迎来了新一代帕萨特车型,而它也成为上海车展上一颗备受瞩目的明星产品。盛大的上市活动然我们看到这款产品对于上海大众的重要性,而在上市活动之后,我也有幸进行了短暂的试驾活动。

十足德国味儿 试驾上海大众全新帕萨特(0) 大家车网

    在文章开始我需要对德国大众的中型车进行简单的介绍,从这一代车型开始,中型车阵营有了进一步的划分,从原来的单一品牌PASSAT变为NMS以及PASSAT两个分支,其中NMS是以中国市场为主导设计研发,主要供应美国和中国市场,而PASSAT则是欧洲市场的主力军,不过在NMS和PASSAT正式上市后,全部统一命名为PASSAT。

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    其实北美版和欧洲版的帕萨特在外型上有细微区别,不过上海大众抢占了先手,将欧洲版的前脸和北美版的尾部进行了结合,外型上逐渐向旗舰车型辉腾靠拢,给人一种成熟稳重质感,而这也是商务人士所需要的。

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    加入了LED元素的前后灯给新帕萨特增添了几分时尚感,至少年轻人不会把他归入到老气横秋这个行列之中。同样与时俱进的还包括轮圈尺寸,此次上市的帕萨特共有五种样式三种规格,分别为16寸、17寸和18寸,这其中我更推荐选择17寸轮圈,造型上类似于奥迪S5,视觉上感觉非常扎实并且运动,与之相比18寸圈要么显得复杂,要么少点硬朗,总之没这个有气势,而16寸我并没有看到,所以具体效果也不好多说,此外17寸轮圈还有一种样式,也是这次试驾会没有见到的。

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    米色内饰是必须要出现的,加上仿桃木装饰来增添成熟稳重感,而黑色内饰也是时下流行的趋势,所以也必须有,银色仿金属风格内饰是我这样的年轻人会喜欢的,并且质感上其实也要胜过仿木质装饰。另外内饰设计来自于NMS,这点从中控台中间部分可以看出上海大众自主设计的成分,它和朗逸有着些许的形似和神似。

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米色内饰更符合年长者需求

    设计方面的介绍就到此为止,时间短暂,所以也没有对这款车进行细致的欣赏,等到有了测试车之后再来品味也不算太迟。

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关键词:帕萨特   责任编辑: 孟飞林

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐