大家车网 2011-01-12 11:33 来源:汽车点评网 作者:于声远
轻松驾驭/实用性强 试驾新一代马自达5(1)
[大家车网 试驾] 2010年3月,马自达在欧洲发布了全新一代的Mazda5车型,马自达家族最新的“笑脸”给大家留下了很深的印象。今天我们就来体验这款新一代紧凑型MPV。
既然是车型更新,超越所谓的竞争对手倒是其次,能够超越老款车型,实现自我提升才最重要。新一代马自达5在外观方面的变化显而易见,那么内饰、动力以及MPV最重要的实用性方面呢?
“流”理念在新一代马自达5车型上贯彻得很彻底,新车也是首款将“流”理念全面运用的量产车。丰富的车身线条略显夸张,但更多的是飘逸和流畅。新马自达5前脸的造型和其他马自达新车型一样“开心”,相比老款车型,新马自达5的隔栅整体下移,前脸的整体感更强。
新马自达5外观细节
几个外观细节值得我们细看。首先是新马自达5的B、C、D柱都采用了黑色隐藏式的处理,效果明显优于老款车型;其次是从前翼子板整体“流淌”至后尾灯的侧面曲线,尤其是车门上的三条波纹,确实很有概念感;最后是滑动后门的轨道与尾灯连为一体,设计巧妙。
尾部的造型较老款有了很大的进步
说到马自达5的外观,不能不提新车的双侧电动车门。在国内,这确实是马自达5在同级别车型中的优势。具有防夹功能电动门可由内外门把手、中控台按钮以及车钥匙三处进行控制,最大程度方便乘客上下车。
新一代马自达5采用了全新的内饰设计,从布局到色彩搭配都采用了新款样式。黑色中控台比老款视觉感受更佳,中控的功能性布局得到了提升。
新马自达5内饰细节
同时,方向盘、仪表盘,以及空调出风口的样式都进行了省级。据马自达官方介绍,新马自达5甚至对空调出风口的气流进行了优化,提升了空调效率。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:海燕 |
9分 |
作为马自达品牌中休旅车型的中流砥柱产品,马自达5打破了传统的MPV设计思想,在外观以及空间方面较好的满足了消费者的需求,同时也有着不错的操控性能,是一款比较适合家用的MPV车型。但是作为一款进口车,马自达5在国内的竞争对手很多,其进入中国市场后销量并不是很好。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达5空间变化灵活,独特的6+1空间布局是其最大卖点;车身高,视野好;外型漂亮动感,时尚前卫;内饰配置不多,乘坐舒适便利;动力一般;具有一定的操控乐趣;装配工艺整体优良,但也有网友反映胎噪较大问题。 | |
评测编辑:简爱 |
9分 |
整体空间大灵活多变;外型时尚;具有一定操控性。动力一般;有胎噪较大等细节瑕疵。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |