里程的延续 转载PCauto试驾全新JEEP大切诺基

外观篇-保留经典元素 全新车身设计

　　【导语】他回来了，从头到脚都是全新的。他曾经代表了创新及凌驾自由的精神，在无数车迷中留下了不可磨灭的印象。他就是吉普车的代言人，他是全新JEEP大切诺基。它不仅是菲亚特合并克莱斯勒之后的第一款量产新车，还是一款真正拥有全路况能力的高端大型SUV。

　　也许为了体现全新Jeep大切诺基的与众不同，我们的这次试驾地点选在了碧海蓝天的厦门环岛路及全国汽车场地越野锦标赛总决赛的场地-厦门集美赛车场。整条试驾线路跨桥凌海、爬坡跃障，让你在不同的时间和地点都能享受新大切带来的驾驶乐趣。

　　外观篇-保留经典元素 全新车身设计

　　全新Jeep大切诺基采用全新设计语言，上一代车型棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代。这种变化可是说是激进的，老大切的硬朗精神被保留，而出现了一个更具现代和活力的革新，对于年轻人来说这样的新大切更具魅力。

　　当然Jeep最为经典的元素不可缺少，七孔进气前格栅，从第一代Jeep诞生起就不曾改变;棱角刚毅的梯形轮眉，专为越野时可能发生的轮胎变型而设计;内圆外方的双氙气前大灯顺延至两侧，显现出一种Jeep特有的硬汉气质。

　　在新大切的车身上JEEP运用了很多镀铬装饰，新型全方位镀铬装饰条位于前，后车窗和前挡风玻璃周围，这些细微变化会对车辆整体外观产生重要的提升效果。

　　典楔形设计的前大灯，造型更加犀利并且采用了时下流行的双氙灯高强度前大灯。灯芯造型的设计则为Jeep经典的7孔隔栅前脸，略有棱角的梯形灯眉让车头看上去更为动感。前悬变得更短，使车辆看起来更加坚固、更富有力度。

　　第一眼看见新大切就能感觉它身上流动的线条，绷紧的高腰线和一体式侧风窗设计，使得车身测试更加现代和动感。资料还显示新大切采用了360度车身空气导流控制气流走向，在降低空气阻力同时全面提升燃油经济性。在目前燃油短缺的情况下，SUV也要在处处为低消耗做出努力。

　　一体化车身后扰流板是全新Jeep大切诺基的新特点，有助于提高汽车的空气动力效率。尾门处的尾灯体积较大，延伸至行李舱门的四个倒车灯，可提高ParkViewTM倒车摄像头的夜间能见度。

　　既然前面提到他从头到脚都是新的，就不能不说新大切的18寸立雕铝制轮毂。经过了耐久清漆涂层处理，就不必担心路况对轮毂的磨损。轮胎选择上我们竟然发现了锦湖轮胎，后来咨询工作人员得知，因为轮胎厂家的一些规定，这批试驾车没有能装备米其林的轮胎，但在正式上市后，有可能会装备性能更好的米其林轮胎。