传承还是固执？ 爱卡试驾全新奔驰A160(4)

    启动发动机，传递到驾驶舱内的声音和震动都非常小，挂入D档轻踩油门，发现油门踏板非常轻，动力随叫随到。同样方向盘也非常轻，可以说A160是一款很容易驾驶的车型，比较适合女士驾驶，让人觉得非常好开，上手简单。这也反映了奔驰对于A160的定位是一款能够轻松安逸驾驶的小车。

    A160实际上配备的是一款1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，最大扭矩140Nm。这样一台发动机，推动短小精悍的车身已经游刃有余。发动机的调教偏向于中低转速时扭矩的输出，只是在爆发力方面表现一般，超车时比较吃力。

    A160配备了AUTOTRONIC无级变速箱，动力输出非常顺滑流畅。这台变速箱同时带有舒适和运动两种自动模式，在运动模式下，换挡的转速相应提高不少，可以明显感觉到动力响应积极了不少。在手动模式下，换挡的时间延迟比较小，能够带来一定的驾驶乐趣。由于A160车身较高，又比较短小，所以重心偏高，让人在弯道面前信心有些不足。但实际上A160的悬挂调教的很有韧性，在弯道中可以提供足够的支撑力度，有效的抑制侧倾的发生。而在日常行驶中，悬挂对于路面坑洼的过滤非常利索，软硬适中，乘坐也比较舒适。

    结语：平心而论，奔驰新A-CLASS是一款时尚、精致、容易驾驶、空间宽敞的优秀小车。但正如文章前面所说的，这种优秀因为车型风格并不讨好中国消费者而无法得到体现。而行业内普遍预测，奔驰A级的入门价格会在22~24万元左右，虽说这个价格绝对不低，但不管怎样，这都是一台风格独特，被寄予厚望的奔驰小车。对于追求个性与特例独行的年轻人，不失为一个不错的选择。