商用车之初体验 爱卡试驾郑州日产锐骐

2. 车内配置较实用 做工材质略显...

    两款车的内饰也几乎是完全一样的，采用浅色色调的内饰让车内气氛更加轻松，但是没有悬挂日产商标的锐骐本就是定位更加低端的市场，所以在材质和工艺上的欠缺是可以理解的。

    两款车方向盘也因定位不同有所区别，皮卡车型上的三幅方向盘更加简单，而多用途车型上采用了更饱满的四幅式方向盘，更偏向于家用车风格。仪表盘样式比较单调，但胜在功能分区清晰明了，并且内嵌了一个时钟液晶显示屏。

    中控台造型让我怀念起了我的小夏利，波棍式的空调调节方式虽然看上去有些老土，但是实际操作便利性很高。下方除了点烟器外，还提供一个额外的储物空间，而音响面板则位于最下方的储物格上，这个机头样式简单，但功能丰富，除去正常的CD之外，还可以外接SD卡和USB设备，这足以令不少车主羡慕。位于方向盘左侧是电动后视镜调节键和前雾灯开关。

    由于多用途的锐骐采用了四轮驱动系统，所以在手动变速箱挡杆旁有一个分动箱杆，这辆锐骐多用途车可以行驶在更多更恶劣的路面上，征服不同路况的能力大幅上升。